Peagi saab Brabusega juba ka merd künda
jaak
02.05.2022
Varasemalt peamiselt oma modifitseeritud autode poolest tuntud Saksa tuuningfirma Brabus esitleb 2022. aastal kahte täiesti uut projekti. Üks neist oli firma esimene mootorratas, KTM 1290 Super Duke R EVO-l põhinev limiteeritud koguses toodetav Brabus 1300 R streetfighter, teine aga Brabus Shadow 300 Edition One kiirkaatrit, mida kirjeldatakse kui “nii luksuslikku kui ka kiiret.
7,6-meetrise aluse südameks on 300-hobujõuline 4,6-liitrine Mercury 300R võidusõidupaadimootor. Võimas V8 võimaldab kaatril kiirendada kuni 50 sõlmeni, mis vastab kiirusele 93 kilomeetrit tunnis – see on merenduslike standardite järgi väga korralik kiirus. Brabus lubab, et kaater ei ole mitte ainult suuteline sõitma sirgjoonel, vaid ka väga manööverdamisvõimeline ja kergesti juhitav.
Nagu Brabuselt oodata võib, sai alus luksusliku sisustuse ja rikkaliku varustuse, nagu näiteks süsinikust armatuurlaud viimistletuna naha ja alcantaraga, punasest nahast istmed ja lisatasu eest süsinikkiust istmete seljatoed.
Brabus Shadow 300 Edition One lisavarustuse hulka kuuluvad LED tekivalgustus, võimas helisüsteem, valamu, külmkapp, kaheinimesevoodi, lamamistoolid, veespordivarustuse salong ja muu sarnane.
Põhivarustuse hulka kuulub paar 12-tollist Simrad NSX multifunktsionaalset ekraani, mis ühendab endas veenavigatsiooni ja kajaloodi funktsioonid. Brabus Shadow teeb oma avaliku debüüdi Axopar Customer Dayl Mallorcal. Brabus Shadow 300 Edition One tootmine algab 2022. aasta suvel vaid konkreetse kliendi tellimuste alusel.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...