Fisker soovib turule tuua rekordiliselt pika läbisõiduga elektriauto

Fisker avaldas uue tiiseri tulevasest superautost Ronin ja jagas mõningaid üksikasju peagi valmiva mudeli kohta. Henrik Fiskeri sõnul on Fiskeri eesmärk toota maailma pikima sõiduulatusega elektriauto ja teha Roninist kõige progressiivsemate arenduste vitriin. Näiteks esitletakse sel mudelil uuenduslikke, osaliselt jõuallikasse integreeritud akupakki ja ebatraditsioonilisi uksi.

Ronin sai nime Ameerika režissööri John Frankenheimeri samanimelise filmi järgi ning on oma olemuselt neljaukseline pehme katusega kabriolett. Autotootja lubab, et auto jäikusele ja vastupidavusele ei avalda mõju piilarite ja katuse puudumine, sest selle valmistamisel kasutatakse mingisuguseid uudseid “ultratehnoloogilisi materjale”. Kuidas täpselt kabrioleti uksed on paigutatud, on veel teadmata, kuid avamise/sulgemise kinemaatika saab olema ebastandardne.

Lisaks kõigele eelnevale väidab Fisker, et Ronin saab aktiivsed aerodünaamilised elemendid ja et ta suudab ühe laadimisega liikuda rohkem kui 1000 kilomeetri kaugusele. Julge avaldus maailma pikima läbisõiduga elektriautost näitab, et Fisker kavatseb purustada praeguse rekordi 1000 kilomeetrit ilma laadimiseta, mida hoiab Mercedes-Benz EQXX.

Fisker Ronin astup püünele kõige varem 2023. aasta augustis. Mudelit arendatakse Fisker Magic Worksi Ühendkuningriigi tehnikakeskuses.

2016. aastal asutatud Fisker Inc. esimene mudel peaks olema elektriline linnamaastur Ocean – seeriatootmine peaks algama Magna Steyr’i tehases Grazis Austrias käesoleva aasta novembris. Järgmisena, 2023. aastal jõuab koosteliinile kompaktne Pear ja kümnendi keskpaigaks peaks mudelivalik laienema viie sõidukini.