AMG näitab peagi elektrilist superautot
Mercedese tegevjuht Ola Kallenius teatas, et peatselt debüteerib AMG mudelivalikus esimene elektriline superauto. Financial Times Future of Cars Summit’il ütles tippjuht: “Järgmisel nädalal näitame, kuidas meie arvates näeb elektriautode maailm välja AMG tõlgenduses. Callenius tegi selgeks, et tegemist on elektrilise kontseptautoga, mis jõuab tootmisküpseks kümnendi keskpaigaks.
Tulevase superauto tehnilisi üksikasju Kallenius ei avaldanud, kuid kinnitas, et elektriauto arendatakse välja nullist ning ehitatakse täiesti uuele põhjale. Kontseptsioonist peaks saama Mercedes-AMG elektrilise tuleviku halo, mis tähendab, et see eelneb Affalterbachi kõige tehnoloogilisema ja kiireima elektriauto esmaesitlusele.
Mercedes-Benz katsetas juba 2013. aastal elektrilise superautoga SLS AMG Electric Drive, kuid kupee ei läinud masstootmisse. Aastaks 2025 peaks aga loodav tehnoloogia võimaldama toota kiireid elektrilisi sportmudeleid, mis oleksid kooskõlas Mercedese EV only strateegiaga. Töö elektrilise superauto kallal ei tähenda aga Mercedes-AMG bensiinimootoriga senise lipulaeva – uue GT-seeria kupee – projekti peatamist.
Elektriline superauto on 2022. aastal Mercedese teine ideeauto. Esimene neist oli futuristlik Vision EQXX, mis loodi eesmärgiga maksimeerida ökonoomset sõitu, ehk pikimat võimalikku ühe akutäiega läbitavat teepikkust. Nüüd panustavad Saksa insenerid suurimale võimalikule jõudlusele.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...