Müüki ilmub Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro
Aasta pärast Q5, A6, A7 ja A8 hübriidversioonide ilmumist on sarnased jõuallikad leidmas teed ka teiste samade mudelite versioonidele. Üks neist on nelikveoline universaal pika ja lohiseva nimega Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro.
Nagu ka analoogse seeria sedaan, komplekteeritakse ka universaal 252-hobujõulise kaheliitrise ülelaadimisega bensiini- ning elektrimootoriga. Komplekti kuulub topeltsiduritega S tronic robotkast. Tipphetkel arendab kooslus kuni 367-hobujõulist võimsust ning 500 Nm-list pöördemomenti. Pagasiruumi põhja alla paigaldatud 14,1 kWh akupakk napsab küll isukalt pagasile mõeldud ruumi, kuid see-eest lubatakse WLTP metoodika järgi mõõdetud kütusekuluks vaid 2 liitrit bensiini saja kilomeetri kohta.
Vaid elektri jõul suudab universaal läbida 51 kilomeetrit kiirusel kuni 135 km/h. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse mõlema mootori koostöös 5,7 sekundit ning tippkiirus piiratakse elektrooniliselt 250 km/h juures. Auto on varustatud ka vaid elektrimootoreid kasutava EV sõiduseadega. Teine uus režiim Hold tähendab akude hoidmist laetuna, et hiljem saaks läbida mingi tee vaid elektri toel.
Uus hübriidne Avant maksab Euroopas alates 71 940 eurost.
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...