E-klass jätab V8-ga hüvasti
Mercedes-Benz jätab hüvasti V8 mootoriga E-klassiga. Kaheksasilindrilise E-klassi viimane seeria põhineb Mercedes-AMG E 63 S tippversioonil ning seda nimetatakse Final Editioniks. V8 puudub järgmise põlvkonna mootorivalikust ning ka kiireimate modifikatsioonide ostjad peavad leppima hübriidiga, mis põhinevad ülelaadimisega nelja- või kuuesilindrilistel mootoritel.
Suuri tehnilisi täiustusi ei ole Mercedes-AMG E 63 S Final Editionilt oodata: piirdutakse vaid erilise dekooriga. Autod kannavad tumehalli mattvärvi, uste alumisele äärele ilmub eriline triip, tagumisele piilarile unikaalne märk ning siseruumis eristavad mudelit teistest samasugustest kollased õmblused ja süsinikkiust lisandid. Final Edition saab olema saadaval nii sedaanidele kui ka universaalidele.
Praegu on Mercedes-AMG E 63 S tippversioonid varustatud 4,0-liitrise V8-ga, mis arendab 612 hobujõudu ja 850 Nm pöördemomenti. Väiksemad mootorid ei too aga kaasa võimsuse vähenemist: bensiinielektriline jõuallikas võib arendada kuni umbes 650 hobujõudu.
Mercedes-AMG E 63 S maksab praegu alates 126000 eurost ja Final Edition eriväljaanne pole tõenäoliselt odavam. Selle esmaesitust võiks oodata juba lähitulevikus – erilised E-klassid võivad olla osa AMG divisjoni 55. aastapäeva tähistamisest.
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...