Kiirust ületavaid elektritõukside juhte ootavad ees suured trahvid
jaak
08.06.2022
Liiklusjärelevalvekeskus püstitab retoorilise küsimuse elektriliste tõukerataste omanikele: kui palju pühendasid Sa enne elektrilise tõukeratta ostmist aega erinevate reeglitega tutvumisele? Kas pöörasid peale võimsuse, kiiruse ja läbisõiduulatuse tähelepanu ka sellele, kas ostetav sõiduk on üldse avalikus liikluses kasutamiseks lubatud?👉 Kergliikuri VALMISTAJAKIIRUS ei tohi olla suurem kui 25 kilomeetrit tunnis ja mootori suurim võimsus ei tohi ületada ühte kilovatti (erandiks enne 01.01.2021. turul kättesaadavaks tehtud sõidukid, mille võimsus võib olla suurem, kui valmistajakiirus/piirang on 25km/h).
👉 Elektrilist tõukeratast, mis ei vasta kergliikurile kehtestatud nõuetele, EI OLE lubatud avalikus liikluses kasutada.
Olenevalt valmistajakiirusest ja võimsusest on nõuetele mittevastava elektrilise tõukeratta puhul tegu juba mootorsõidukiga (mopeed või mootorratas) ja kehtivad kõik mootorsõidukile kehtestatud nõuded alates juhtimisõiguse olemasolust ja registreerimise kohustusest. Kuna elektriline tõukeratas ei vasta registreerimiseks vajalikele tingimustele, ei ole seda võimalik arvele võtta.
👉 Sellel aastal on kergliikuritega võrreldes eelmise aasta sama ajaga juhtunud 35% rohkem liiklusõnnetusi. Õnnetustest ~85% juhtudest on süüdlaseks kergliikuri juht ise. Valdava enamuse moodustavad kukkumised ja kaasa on sellele nii mõnelgi juhul aidanud eelnev alkoholi tarvitamine või mitmekesi ühel liikuril sõitmine.
Videosalvestuselt nähtaval juhul sai elektrilise tõukeratta juht karistada nii kiiruseületamise, kui ka juhtimisõiguseta mootorsõiduki juhtimise eest. Reeglid on selleks, et tagada Sinu ja kaasliiklejate turvalisus.
Austraalia reklaamijärelevalve leidis taas põhjuse Toyota poole näpuga viibata. Värske reklaamklipp, kus peaosas särab hothatch Toyota GR Yaris, kadus eetrist ning põhjus kõlab tuttavalt, video väidetavalt julgustab juhte liikluseeskirju eirama ning sellist sõidustiili ei lubaks ükski Austraalia osariik. Toyota GR Yarise reklaam, mis pidi rõhutama mudeli sportlikku iseloomu ja tehnilist...
Transpordiamet teatas eile, et infotehnoloogilise vea tõttu kustutati 18. detsembril ekslikult mitmed sõidukid Eesti liiklusregistrist. Tegemist on sõidukitega, mis oleksid pidanud registrist kustuma alles 2026. aasta 1. jaanuaril, mil jõustuvad liiklusseaduse muudatused. Viga tekkis automaatsete registrikannete arendustööde käigus. Selle tulemusel rakendusid uued kustutamisreeglid enne tähtaega, põhjustades nii ajutisi kui ka...
Tesla sai Californias valusa, kuid paljude meelest ammu oodatud õppetunni. Osariigi kohus keelas ettevõttel kasutada oma autode kirjeldustes termineid Autopilot ja Full Self Driving, sest need jätavad tarbijale eksitava mulje auto tegelikest võimetest. Otsus sunnib Teslat oma sõnakasutust kiiresti muutma, vastasel juhul peatub müük USA suurimal elektriautode turul. California transpordiameti...
Kui keegi arvas, et autotuuningul leidub veel mõni piir, siis Ameerikas elav Dustin Brice otsustas selle väite rahulikult kummutada. Tema Toyota MR2 ei kanna lihtsalt lennundusest inspireeritud detaile, vaid kasutab päriselt sõjaväehelikopteri turbiini, mis varustab mootorit lisajõuga. Tulemus meenutab rohkem maapealset lennumasinat kui klassikalist Jaapani sportautot. Dustin Brice huvitub lennundusest...
Politsei- ja Piirivalveamet (PPA) saatis ka tänavu teele kurikuulsad mustad jõulukaardid – tähelepanuavaldus neile liiklejatele, kes on aasta jooksul politseipatrullidele kõige sagedamini silma jäänud. Tegemist pole jõulutervitusega heas mõttes, vaid kainestava meeldetuletusega, et liiklusseadus ei ole soovituslik kirjandus. Musti jõulukaarte saadetakse Eestis välja juba viieteistkümnendat korda. Kaardi saavad juhid, kes...