Alfa Romeo Tonale pälvis Euro NCAP ohutustestis kõrgeima hinnangu
jaak
17.08.2022
Alfa Romeo Tonale sai Euro NCAP-ilt 5 tärni hinnangu hoolimata sellest, et tal puuduvad keskmised turvapadjad. Hästi toimivad nii teisele autole kui ka jalakäijale või jalgratturile otsasõidu vältimise süsteemid ning varustusse kuulub juhi väsimust tuvastav süsteem.
Osalise ülekattega laupkokkupõrke katses jäi Tonale salong stabiilseks. Tulemused näitasid head kaitset nii juhi kui ka kaassõitja põlvedele ja reieluudele. Tonale demonstreeris, et erinevas suuruses ja eri asendites istuvatele reisijatele tagatakse ühesugune kaitsetase.
Vastu seina sõitmist imiteerivas katses oli kõigi kriitiliste kehapiirkondade kaitse juhi puhul hea ja tagaistmel sõitjate puhul hea või piisav. Nii külgkokkupõrke katses kui ka külg ees vastu posti paiskumise testis oli kõigi kriitiliste kehapiirkondade kaitse hea ja saadi maksimumpunktid.
Tonalel ei ole turvavarustust, mis leevendaks külgkokkupõrgete korral reisijate vahelisi vigastusi. Esiistmete ja peatugede testid näitasid head kaitset kaelavigastuste eest tagant otsasõidu korral.
Tonale on varustatud standardse eCall-süsteemiga, mis hoiatab õnnetuse korral hädaabiteenistusi, kuid mitte täiustatud süsteem, mida Euro NCAP soovitab. Mitmikkokkupõrke vältimise süsteem rakendab esimesel kokkupõrkel pidurid, et hoida ära järgmisi kokkupõrkeid.
Alfa Romeo Tonale jõuab Eesti turule sügisel ja selle hinnad algavad 34 990 eurost.
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...