McLarenil valmib peagi uus ringrajaauto
jaak
22.08.2022
McLaren Automotive avalikustas uue ühekohalise ringrajaauto Solus GT – vaid 25 kliendile eritellimusena mõeldud sõiduki, mille kõik eksemplarid on juba müüdud.
Solus GT loodi kasutades McLareni kõiki kogemusi ja teadmisi autospordi ning super- ja hüperautode arendamistest,ning see toob ellu McLareni futuristliku kontseptsiooni, mis esines Gran Turismo SPORT videomängus.
Solus GT kaal jääb alla 1000 kg kusjuures aerodünaamilist survejõudu tekib üle 1200 kg. Auto pakub sõidukogemust, mis on lähedane vormel 1 autoga sõitmise kogemusele ja tunnetusele.
Väliste eripärade nimekiri on pikk, millest üks silmatorkavamaid on istme kohal asuv lükandkatus. Rattad ümbritseti aerodünaamiliste kapslitega. Suur eesmine splitter juhib õhku pinnaefektiga tunnelitesse, enne kui see autost difuusori kaudu väljub. Mootorspordist inspireeritud sisselaskeava kabiini ees, mis on integreeritud ninaosa disaini, juhib külma õhku mootorisse.
Solus GT jõuallikaks on 5,2-liitrine V10, mis suudab teha üle 10 000 pöörde minutis. See arendab kuni 840 hobujõudu ja 650Nm. Transmissioonisüstemi kuulub seitsmekäiguline järjestiklülitustega käigukast. Süsteem on täielikult automatiseeritud ja tarkvara abil juhitav, mistõttu ei pea juht enam sidurit kasutama.
McLaren Solus GT on praegu oma arendusprotsessi rajatestietapis. Esimene 25st kliendiautost tarnitakse 2023. aastal.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...