Audi avaldas plaanid seoses tulevaste elektriautodega
Audi plaanidest oma mudelite massilise elektrifitseerimise vallas on räägitud juba mõnda aega ning nende tõepärasust on ka tootja ise kinnitanud. Nüüd aga avaldati pisut täpsemad plaanid, õigemini küll platvormide osas, millele tuleviku sõidukid ehitada plaanitakse.
Seni on Audi autode juures kasutusel vaid MLB Evo põhi, mis on ühine nii bensiini- kui ka diiselmootoritega sõidukitele. Muudest Volkswageni kontserni tütardest kasutatakse seda näiteks Bentley Bentayga ja Lamborghini Uruse juures, kuid ka Audi enda elektriautode e-tron ja e-tron Sportback koostamisel.
Peagi lisandub MLB Evole uus põhi J1. Selle töötasid Audi insenerid välja koos Porsche inimestega. Sellele ehitatakse praegu Porsche Taycan ning peagi ilmub ka kontseptsioonilt sarnane Audi e-tron GT, mida prototüübina näidati poolteist aastat tagasi.
Kompaktsete Audi elektriautode jaoks nähakse ette MEB-platvorm. Teiste ettevõtete mudelitest näeb seda ka Škoda Enyaq, Cupra Tavascan, Seat el-Born ja mõningate Volkswagen ID-seeria sõidukitel. Esimeseks Audiks sel põhjal saab olema Q4 e-tron, mille tootmisega hakatakse pihta veel käesoleva aasta teises pooles.
Neljanda põhjana tuleb suurte sõiduautode ja linnamaasturite põhi PPE (Premium Platform Electric), millele ehitatavad sõidukid peaksid ilmuma alles paari aasta pärast.
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...