Opel avalikustas Grandland GSe

Astra GSe ja Astra Sports Tourer GSe jälgedes tuleb Opeli järgmine dünaamilisem mudel uuelt elektrifitseeritud alambrändilt: Opel Grandland GSe.

Uus Grandland GSe kombineerib 1,6-turbolaadimisega bensiinimootori ja kaks elektrimootorit, ühe kummalgi teljel, mis annavad võimsuse kuni 221 kW/300 hj (esialgne WLTP-kütusekulu kombineeritult: 1,3 l/100 km; 31-29 g/km CO2). Pistikhübriidajam muudab Grandland GSe püsivalt elektrilise nelikveoga sõidukiks. Kiirendus nullist kuni 100 km/h saavutatakse 6,1 sekundiga ning maksimaalne kiirus jääb 235 km/h juurde (135 km/h elektriliselt liikudes).

Sarnaselt Astra GSe õdedele saab Opel Grandland GSe eriti dünaamilise vedrustuse ja roolisüsteemi häälestused. Esiteljel McPhersoni vedrudega ja taga multilink vedrustusse paigaldatakse KONI FSD (Frequency Selective Damping) tehnoloogiaga kõvemad vedrud ja amordid, mis võimaldavad erinevaid amortisatsioonikarakteristikuid juhitavuse ja mugavuse vahel.

Grandlandi julge ja puhas väliskujustust täiustati GSe-le iseloomulike stiilielementidega: Manta GSe kontseptsioonist inspireeritud 19-tollised kergsulamist veljed, tagumine difuusor ja GSe embleem tagaluugil. Täiendava eripärana on Grandland GSe valikuliselt saadaval musta kapotiga. Sees on AGR-sertifikaadiga ergonoomilised Alcantara-trimmiga esiistmed.