Euroopasse jõuab uus ja väga odav elektriline linnaauto
jaak
28.10.2022
Käesoleva aasta detsembris jõuab kogu Euroopas müügile Californias asuva iduettevõtte Mullen kompaktne ja silmatorkav elektriauto I-Go. Ilma suurejooneliste esitluste võtab see uuel turul oma koha sisse, sest odav ja praktiline masin suudab kitsaste linnakeskkondadega hästi kohaneda.
See armsa ja naeratava esiosa kujundusega elektriline luukpära on veidi üle kolme meetri pikkune; 1,5 meetri laiune ja 1,61 meetri kõrgune. Teljevahe ulatub 2,44 meetrini. Selle südameks on 46-hobujõuline elektrimootor, mis saab oma energia 16,5 kWh akupakilt. Vaid 800 kg kaaluv sõiduk suudab tippkiiruseks näidata kuni 100 km/h ja selle läbisõit ühe laadimisega ulatub kuni 200 kilomeetrini.
Mullen I-Go on Euroopa turule sisenedes kõige taskukohasem elektriauto. Selle baashind algab 1254 eurost. Lähim konkurent selles klassis on Dacia Spring, mis jääb siiski oluliselt kallimaks kui ameeriklane. Siiski, veel odavam on Citroën Ami, kuid Euroopa eeskirjade kohaselt ei loeta seda pisikest asja üldse autoks.
Debütant jõuab esialgu müügile Suurbritannia, Saksamaa, Iirimaa, Hispaania ja Prantsusmaa pinnal. Kuid juba järgmisel aastal peaks see elektriauto olema saadaval juba üle kogu Euroopa.
Võib muidugi öelda, et Mullen I-Go pole puhas USA arendus. Selle esivanemaks võib õigusega nimetada Hiina elektrilist Hongrui Xiaohu Good Tiger’it, mida endiselt müüakse kodumaal lühikese kahekohalise ja pikliku neljakohalise versioonina. Praegune I-Go on oluliselt täiustatud ja kohandatud versioon sellest mudelist, mida mujal maailmas ei müüda.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...