Ram 1500 saab elektrilise versiooni
jaak
03.11.2022
Ameerika autotööstuse kiirete ja tugevate elektriautode teema taaskord jätkub. Seekord tõusis rambivalgusesse Stellantise korporatsioonist pärit uuenduslik kastiauto, mille kohta avalikustatakse esialgu vaid mõned detailid.
Suure elektrilise Ram 1500 Revolutioni ametlik debüüt toimub 5. jaanuaril Las Vegases toimuval CES messil. Seniks saame uue pereliikme välimust näha vaid üsna krüptilistelt teaseritelt. Nende põhjal otsustades peaks muljetavaldava suurusega elektriauto, mida pakutakse 5,6 kuni 6,2 meetri pikkustes versioonides, välja nägema väga orgaaniline ja soliidne.
Sellele muljele aitavad kaasa voolujooneline kerejoon koos maskuliinsete poritiiva laiendustega ja visuaalselt raskepärane sõiduki esiosa. Seda välimust täiendab originaalse kujuga LED esituled ja mitte vähem silmatorkavad siksakilised tagatuled.
Lisaks mudeli gabariitidele on juba teada, et see on luuakse spetsiaalselt raamiga elektrisõidukite jaoks mõeldud platvormile STLA Frame. See võimaldab paigaldada kuni 200 kWh mahtuvusega akusid, mis omakorda võimaldab pikima sõiduulatusega versioonidel läbida kuni 800 km ühe laadimisega.
Esialgsetel andmetel jäävad Ram 1500 Revolution võimsused vahemikku 450 kuni 900 hobujõudu niitaga- kui nelikveolistes versioonides. Mudeli baasversioon varustatakse hinnanguliselt 150-160 kWh akudega.
Elektrilise kastiauto tootmise algus kavandatakse 2024. aasta lõpuks. Selle peamised konkurendid saavad olema Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning, GMC Sierra EV ja Chevrolet Silverado EV.
Related Posts
04.06.2026
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
04.06.2026
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....