Tutvustatakse järjekordset lendavat autot
jaak
03.11.2022
Alef Aeronautics, kasvavate liiklustrendide jaoks alternatiivseid transpordilahendusi loov kõrgtehnoloogiline iduettevõte tutvustas oma uusimat ideed, Model A-d, ainukest lendavat autot, millel suudab sõita tänaval ja samas ka vertikaalselt õhku tõusta. Alef Model A sobib juba olemasolevasse linnataristusse. Ettevõte plaanib alustada sarnase sõiduki tootmist ja alustada esimesi tarneid 2025. aasta neljandas kvartalis.
Esimene Alefi lendav auto on nüüd tarbijatele eelmüügiks saadaval 300 000 dollari eest, 150 dollari suuruse deposiidiga tavajärjekorra või 1500 dollari suurusega eelisjärjekorra jaoks.
Model A sõiduduraadius ulatub 200 ja lennuraadius 110 miilini. Sellel on jaotatud elektriline ajamisüsteem, kuid puuduvad avatud propellerid. Tarkvaraline lennustabilisaator ja mitmed ohutus- ja stabiliseerimissüsteemid tagavad turvalise liiklemise. Peamised ohutusalased komponendid hõlmavad muu hulgas kõigi põhikomponentide kolmekordset kuni kaheksakordset dubleerimist, reaalajas toimuvat tuhande anduri info töötlemist, lennueelset stardidiagnostikat, takistuste tuvastamist ja vältimist.
Alefi meeskond töötab lendava auto kallal alates 2015. aastast. Täismõõtudes prototüüpi testitakse alates 2019. aastast.
Tulevastest mudelitest mainitakse 2035. aastal hinnaga 35 000 dollarit turule toodatavt neljakohalist sedaani, mis oleks võimeline lendama 300+ miili, mille sõiduraadius oleks 220+ miili.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...