Hiina luksusauto pürib Euroopa turule
jaak
17.04.2023
Human Horizons’ile kuuluva luksuslik elektriautode brändi HiPhi mudel HiPhi X on üks enim müüdud luksuslikke elektriautosid Hiinas. Nüüd viiakse läbi põhjalikud testid saamaks heakskiit TÜV SÜD poolt on. See oleks HiPhi jaoks esimeseks sammuks Euroopa turgudele sisenemisel, kusjuures bränd ise loodi alles 2017. aasta detsembris.
HiPhi X Super SUV-s on kasutatud mitmeid maailma ja tööstuse parimaid tehnoloogiaid, mis ühendavad innovaatilisuse, luksuse ja disaini. Näiteks võib mainida PML programmeeritavaid esitulesid, mis suudavad projitseerida pilte või isegi filme ning intelligentset automaatset uksesüsteemi.
Auto jõuallikas koosneb kahest 220 kW mootorist ees ja taga, mis võimaldab kiirendust 0-100 km/h 3,9 sekundiga. 97 kWh akupakk pakub sõiduulatust kuni 650 km.
Iga HiPhi X versioon on varustatud luksuslikult: 17-kõlariline Meridian helisüsteem, 19,9-tolline infotainment-ekraan ja kohandatav nutikas lõhnasüsteem. HiPhi X on saadaval kuue või veelgi luksuslikuma nelja istekohaga, sel puhul kuuluvad pardale veel nutikas külmik, 8-tollised kõrglahutusega tagumised puutetundlikud ekraanid ja täielikult reguleeritavad lennukilaadse disainiga juhiistmed.
TÜV SÜD läbiviidud sõiduki heakskiitmise ja homologeerimise protsess tagab, et HiPhi X vastab Euroopa standarditele ja regulatsioonidele. Selle hulka kuulub akuhaldussüsteemi, veermikukontrolli, pidurite, roolimise ja aktiivsete süsteemide, nagu parkimisabi ja radariga juhitava püsikiirusehoidja analüüs. Lisaks viis TÜV SÜD läbi range EMC-testimise, et tagada HiPhi X-i ja selle kõrgepingekomponentide ühilduvus ümbritseva elektromagnetilise keskkonnaga.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...