Inglismaal ehitati uus superauto

Nichols Cars avalikustas Can-Am stiilis Briti võidusõiduautost McLaren M1A inspireeritud N1A superauto. Tuntud mootorispordiinseneri Steve Nicholsi juhtimisel loodi tänavakõlbulik kerge tagaveoline sportauto, millel on minimaalselt kontrollivat elektroonikat ning vabalt hingav V8 mootor.

N1A nimi pärineb selle inspiratsiooniallikalt ning ammutab inspiratsiooni loomulikult hingavate kuldse ajastu võidusõiduautodest.

Mootorispordimaailmas tuntakse Steve Nicholsit kui karbonkiudude kasutuselevõtu sisseviijana Formula 1. Seda materjalina kasutatakse nüüd enamikes tänapäeva võidusõiduautodes. 1987. aastal sai ta McLareni peadisaineriks ning lõi oma esimese auto, MP4/3, millega Alain Prost võttis kolm võitu ja viis meeskonna teisele kohale konstruktorite edetabelis.

Auto kere kujustus viitab M1A pärandile, kuid on selle kaasaegne tõlgendus. Keredetailid valmistatakse F1 tasemel grafeeni-infundeeritud süsinikkiust, mis annab autole jäikuse ja aitab kaasa kergusele. N1A aerodünaamiliselt tõhusat välimust testiti ka tuuletunnelis.

Auto interjööris kajastati võidusõiduauto lihtsustatud lähenemisviisi, rõhutades armatuurlauda kullavärvidega kaunistatud näidikutega, mis meenutavad kuldse ajastu võidusõite. Auto varustatakse standardis veojõukontrolli ning valikulise roolivõimendi ja lülitatava ABS-ga.

N1A tippversioonile paigaldatakse Nichols Carsi loodud 7,0-liitrine V8 mootor, mille võimsus ulatub 650 hj, mis tähendab peaaegu 700 hj/tonni kohta.

Kokku ei ületa N1A mudelite plaanitud tootmismaht 100 sõidukit, muutes selle eriti eksklusiivseks. Lansseerimisel müüakse vaid 15 autot, igaühega neist tähistatakse MP4/4 võidetud võite.