Uus Škoda Octavia - uued detailid
Škoda avalikustas esimesed pildid uue põlvkonna Octavia sisemusest. Kahel pildid on näha armatuurlaud ning rooliratas. Tundub, et nuppe jääb veel vähemaks ning helitugevuse reguleerimine toimub nüüd vaid puutetundlikult ekraanilt ja roolirattalt.
Suure puutetundliku ekraani ilmumine pole muidugi uudis – selliseid pakub tänapäeval peaaegu iga teine tootja. Küll aga paistab, et Škoda loobub traditsioonilisest käigukangist ning asendab selle oluliselt vähem ruumi võtva valitsaga. Ühtlasi avaldab tootja, et Octavia istmed tulevad sportlikumad ning kliimaseade jagatakse kolme eraldi tsooni.
Nagu varasemalt oleme juba kirjutanud ehitatakse uus Octavia MQB põhjale. Tehnilisi parameetreid ja mootorivaliku detaile pole veel avalikustatud, räägitakse 1,0-liitrisest kolme silindriga ja 1,5-liitrisest nelja silindriga agregaadist bensiini põletavate jõuallikate reast ning 1,6- ja 2,0-liitristest diislitest. Plaanis on ka mitu-setu versiooni hübriididest.
Erinevaid keretüüpe aga tuleb vaid 2: esitluse ajaks on valmis liftback, kuid üsna pea võib oodata ka universaali.
Täpsem info auto kohta avalikustatakse aga juba täna.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...