Bosch muudab elektriautod turvalisemaks
batasoy
14.10.2019
Saksa suurkontserni Robert Bosch GmbH spetsialistid töötasid välja lahenduse, mis aitab vältida lühistest põhjustatud võimalikke tulekahjusid elektriautodel pärast avariid. Tegu on teatavasti tundliku teemaga, sest keskkonnasõbralike sõidukite akudes on voolutugevus kõrge ning videosid põlevatest elektriautodest on ilmselt juba kõik näinud.
Süsteemi tööprintsiip on enam-vähem sarnane tavaliste sisepõlemismootoritega autodele, kus vastav andur takistab peale signaali saamist kütuse tee mootorisse. Elektriautode puhul leiti, et tavalised lülitid ei pruugi anda piisavat töökindlust ning toide katkestatakse väikese pürotehnilise plahvatusega, nagu näiteks turvapadjas. Selline lahendus pakub piisava kindluse, et energia akuplokist enam auto juhtmestikku edasi ei pääse ning hüpoteetiline tulekahju jääb olemata.
Süsteem lülitataksegi turvapatjade avamise skeemi, mis reageerib õnnetusele sekundi murdosa jooksul ning koos inimeste ohutusega muudetakse ohutuks ka auto akuplokk.
Boschi spetsialistid tunnistasid, et uut lahendust juba tarnitakse mõningatele tootjatele, avamata siiski täpseid automarke.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...