Uus Nissan Interstar - sisepõlemismootoriga ja täiselektriline
jaak
07.02.2024
Nissan tutvustab kuu lõpus Jaapanis toimuval Tokyo autonäitusel järgmise põlvkonna Interstari. Selle disain meenutab robustset veokit koos domineeriva esivõrega. Sõidukiga kaasneb Nissan’i standardne garantii 5 aastat või 160 000 kilomeetrit ning pikendatud garantii 8 aastat või 160 000 kilomeetrit.
Järgmise põlvkonna Interstarile pakutakse mitmeid tehases loodud versioone nagu kallur, platvorm ja kaubik, rahuldamaks erinevaid äritegevuse vajadusi.
Interstar-e, Nissan’i esimene elektriline ettevõtmine suurte kastiautode segmendis, lubab sõiduulatuseks, varustatuna 87kWh akuga, üle 460 kilomeetri. Kiire D/C laadimisvõimekus pakub kuni 252 täiendava sõidukilomeetri laadimist vaid 30 minutiga. Saadaval on ka kompaktsema, 40kWh akuga, variant.
Järgmise põlvkonna Interstar paistab silma 20% tuuletakistuse vähendamisega. Kaubiku disain hõlmab ka laiemat küljeust ja pikendatud koormaala, pakkudes kuni 1,6 tonni vedamist elektriversioonil ja peaaegu 2 tonni sisepõlemismootoriga variantidele.
Uuendatud sisustus keskendub juhi ja reisijate mugavusele ja ohutusele.
Uue Interstariga kaasnevad täiustatud ohutussüsteemid nagu hädapidurdussüsteem, unisuse hoiatus ja rehvirõhu jälgimine.
Sisepõlemismootoriga Interstar Eestisse ei jõua, küll aga teeb seda elekriline versioon.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...