Hennessey muutis Corvette C8 Stingray võimsamaks
jaak
29.02.2024
Texasest pärit Hennessey võttis ette Ameerika ühe armastatuima keskmootoriga sportauto, kõvakatusega kabrioleti Corvette C8 Stingray. Corvette, mis on juba omaette ikooniline mudel, sai Hennessey käe all oma võimsusele lisa. Paigaldades uue kompressori, suutis firma tõsta auto võimsust ja pöördemomenti, viies selle võrreldavaks isegi selliste tuntud mudelitega nagu Chevrolet Corvette C8 Z06.
See muudatus ei seisne ainult võimsuse lisamises. Hennessey lähenes ümberehitusele terviklikult, modifitseerides mitte ainult kompressorit, vaid ka õhuvõtu süsteemi, täiustas väljalaskesüsteemi ja häälestas ümber mootoritarkvara. Tulemus? Auto, mille võimsus kasvas 708 hobujõuni ja pöördemoment 865 Nm-ni. See tähendab, et Hennessey versioon ületab isegi Chevrolet’i enda lipulaeva, C8 Z06 mudeli vastavaid näitajaid.
Hennessey pakub lisaks mitmeid valikulisi täiendusi, sealhulgas erinevates viimistlustes sepistatud velgi ja eksklusiivset värvimist, mis võimaldab igaühel muuta oma Corvette veelgi isikupärasemaks. Iga pakett sisaldab ka ‘Hennessey’ ja ‘H700’ märgistust ning seerianumbriga plaati, rõhutades auto ainulaadsust ja Hennessey poolt tehtud töö kvaliteeti.
Hennessey ‘H700’ paketi saadavus kõikidele 2020-2024 Chevrolet C8 Corvette HTC mudelitele tähendab, et paljud autoomanikud üle kogu riigi saavad oma sõidukit täiustada, andes sellele lisavõimsust ja isikupära.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...