Ostjad ei hinda elektrilisi väikekaubikuid
Mõned aastad tagasi väljahõigatud suur plaan maailma päästmiseks autopargi elektrifitseerimise läbi ei edene ettenähtud tempos. Poliitikute soov elukorra keskkonnasõbralikuks muutmisel ei haaku paraku reaalse eluga, mis nii mõnelegi tootjale annab selge signaali turuosa märgatava vähenemisega. Ühe tagajärjena on Peugeot’i ja Citroëni „pirukad” nüüd taas diiselmootoriga saadaval pea kõikidel turgudel ning nende hinnad on oluliselt langenud. Stellantis tunnistab oma strateegia ebaõnnestumist, kui nad otsustasid loobuda sisepõlemismootoritega väikekaubikutest.
Peugeot Rifter ja Citroën Berlingo uue põlvkonna mudeleid tutvustati kaks aastat tagasi ja eelmisel sügisel läbisid need värskenduskuuri. Osades riikides olid need saadaval ainult elektrilise versioonina, millel oli 136-hobujõuline mootor ja 50 kilovatt-tunni aku, kuid müügi langus sundis neid taas sisepõlemismootoriga versioone pakkuma. Hindu õnnestus vähendada peaaegu poole võrra!
Peugeot Rifteri ja Citroën Berlingo tehnika on ühine: nüüd saavad ostjad valida 1,5-liitrise turbodiiselmootori kahe eri võimsusega versiooni vahel (100 või 136 hobujõudu). Baasmudel on varustatud ainult manuaalkäigukastiga, samas kui tippversioonile on valikuline 8-käiguline automaatkäigukast, kuigi kogu valik ei ole kõikidel turgudel saadaval.
Diiselversioonide kütusekulu jääb vahemikku 5,3-5,5 liitrit 100 kilomeetri kohta. Prantsusmaal maksab baasversiooni Peugeot Rifter 100-hobujõulise diiselmootoriga 26 830 eurot, samas kui e-Rifteri eest tuleb välja käia 36 820 eurot. Saksamaal on diiselmootoriga Citroën Berlingo hind alates 26 090 eurost, elektriauto eest peab maksma 36 940 eurot, samas kui kõige soodsam 110-hobujõulise bensiinimootoriga 1,2-liitrise turbomootoriga versioon maksab vaid 24 890 eurot!
Aastatel 2022-2023 kaotasid Stellantise “pirukad” müügis 30-40 protsenti, mistõttu oli diiselmootorite tagasitoomine hädavajalik. Huvitav on see, et mudelirivi laiendamine toimus ilma reklaamita, isegi mitmetel Euroopa ametlikel veebilehtedel on Peugeot Rifteri ja Citroën Berlingo esindusmudelitena endiselt elektriautod.