Maserati tutvustas uut elektrilist roadsterit GranCabrio Folgore
jaak
16.04.2024
Maserati esitles ametlikult uut elektrilist roadsterit GranCabrio Folgore. Sõiduk ehitatakse varasemalt tutvustatud analoogse kupee GranTurismo Folgore põhjale.
Mudel varustatakse kolme püsimagnetiga elektrimootoriga (üks ees ja kaks taga), millest igal on oma inverter. Kuigi mootorite koguvõimsus võiks ulatuda 900 kilovatini ehk üle 1 200 hobujõu, ei suuda aku sellist energiahulka toota. Seetõttu on tootja määranud selle maksimaalseks võimsuseks MaxBoost režiimis 818 hobujõudu. Tavarežiimis edastatakse ratastele 751 hobujõudu.
Energia salvestamiseks kasutatakse T-kujulist liitium-ioon akumoodulit, mis on paigutatud sõitjate vahele ja taha. Selline lahendus võimaldab säilitada GranCabrio klassikalised proportsioonid. Aku maht on 92,5 kWh, kuid selle eluea pikendamise huvides on kasutusel ainult 83 kWh.
Maserati GranCabrio Folgore toetab kiirlaadimist kuni 270 kW.
Huvitav on see, et Maserati tundub olevat mures laadimisjaamade olemasolu pärast, mis suudaksid toetada mudeli 800-voldist arhitektuuri. Uue mudeli sõiduulatus ühe laadimisega on umbes 450 kilomeetrit.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...