Hiinas ehitatav elektriline sedaan Nio ET7 sõitis ilma laadimiseta üle 1000 kilomeetri

Tahkisakudega elektriauto suutis laadimata läbida üle 1000 kilomeetri. Ettevõte viis läbi kolm sõltumatut testi, saates ET7 sedaanid marsruutidel Shanghai–Xiamen, Peking–Hefei ja Kunming–Zhangzhou. Esimene suutis läbida ilma laadimiseta 1046 kilomeetrit, teine 1062 ja rekordtulemus oli 1070 kilomeetrit. Autod vedasid 200 kilogrammi koormat ja kiirendasid kuni 118 kilomeetrit tunnis, kuid marsruudi keskmine kiirus oli 83,7 kilomeetrit tunnis. Elektriautod tõusid kuni 1875 meetri kõrgusele merepinnast. Autod olid varustatud 150 kilovatt-tunni mahutavusega tahkisakudega. See on standardmõõtmetega ja kaalub vaid 20 kilogrammi rohkem kui tavaline 100 kilovatt-tunnine aku.

Aprilli alguses käivitas Nio koostöös WeLioniga Hiinas pooltahkete akuelementide kommertstootmise. Neist koostatud akuplokid on 150 kWh mahtuvusega. Mõõtmetelt sarnanevad need tavalistele 100 kWh akudele ja kaaluvad vaid 20 kilogrammi rohkem. Esimesed reaalsetes tingimustes tehtud testid näitasid, et Nio ET7 sedaan suudab sellise akuga sõita laadimata üle 1000 kilomeetri, seda isegi negatiivsete õhutemperatuuride juures.

Sedaan on varustatud kahe mootoriga, mille summaarne võimsus on 653 hobujõudu ja 850 Nm pöördemomenti. Akusid on kolm erinevat: lisaks tahkeolekule ka tavalised liitiumioonakud mahutavusega 70 ja 100 kilovatt-tundi.