Morgan ehitas koos Pininfarinaga 1930ndate stiilis sportauto
jaak
17.05.2024
Morgan Motor ja Pininfarina lõid ühiselt vintage-stiilis ilma esiklaasita rodsteri. Uus mudel, nimega Midsummer, ilmub piiratud koguses vaid viiekümne eksemplariga. Kahe uksega auto aluseks on Plus Six mudel, kuid sellel on originaalne disain ja ainulaadne puidust kokpitiäär.
Eelmisel aastal välja kuulutatud Morgan Motor ja Pininfarina koostööprojekt on saanud konkreetse kuju. Uus barchetta nimega Midsummer sai nime suvise pööripäeva ja samanimelise mäe järgi, mis asub Worcestershire’i ja Herefordshire’i krahvkondade piiril Inglismaal. Sealt mäelt avaneb vaade Morgani ajaloolisele tehasele Pickersleigh Roadil, Malvern Linkis.
Välimuselt meenutab Midsummer 1930. ja 1940. aastate autosid. Rodsteri tootmisarv piirdub 50 eksemplariga, mille igaüks maksab umbes 200 000 naela. Limiteeritud sportauto põhineb tavalise Plus Six mudelil, kasutades alumiiniumist šassiid ja puidust raami, mille valmistamiseks kulus 400 eraldi plaati. Välispaneelide valmistamine võttis 250 tundi ja Midsummer näeb tõeliselt fantastiline välja.
Erilist tähelepanu tõmbavad sepistatud vintage-rattad, radiaatorivõre täiendavate avadega parema õhuvoolu tagamiseks ja kapoti ülaosas klaveriklahve meenutavad ventilatsiooniavad. Kõige huvitavam detail rodsteri juures on aga kokpiti ümbritsev puidust struktuur.
Salongis on uued analoogmõõdikud, teistsuguse kujuga rool ja Sennheiseri helisüsteem. Morgani sõnul kaalub Midsummer umbes tonni, mistõttu võib oodata suurepärast dünaamikat ja juhitavust. Aktiivseks sõiduks on olemas reguleeritavad Nitron amortisaatorid.
Mootor on pärit Plus Six mudelilt. BMW B58 reaskuuene mootor arendab 340 hobujõudu ja 550 Nm pöördemomenti ning on ühendatud ZF-i kaheksakäigulise automaatkäigukastiga. Midsummer kiirendab sajani umbes nelja sekundiga ja maksimaalne kiirus ületab 260 km/h.
Related Posts
17.10.2024
Nissan Murano on jõudmas turule oma uue põlvkonnaga ning sellega kaasnevad mitmed olulised muudatused nii disaini kui ka tehnoloogiate osas. Viimane põlvkond Murano mudelist tuli välja 2014. aastal ning praegu meil neid ei müüdagi. Nüüd on aga oodata tõelist uuenduskuuri, mille esmaesitlus võib toimuda juba novembris 2024 Los Angelese autonäitusel....
17.10.2024
Alpine on tutvustanud oma kupee A110 eksklusiivset ja piiratud koguses toodetavat mudelit A110 R Ultime, mis seab ettevõtte jaoks uued standardid nii hinnas kui ka tehnilistes lahendustes. See luksuslik ja võimsam versioon maksab vähemalt 265 000 eurot, tehes sellest kõige kallima mudeli Alpine'i ajaloos. Kui aga valida veelgi haruldasem ja...
17.10.2024
Alpine esitles uuendatud eksperimentaalset vesinikul töötavat superautot Alpenglow Hy6, kus varasema versiooni (Hy4) neljasilindriline mootor asendati täiesti uue, kuuesilindrilise, V6 jõuallikaga. Uuendatud disain ja tehnoloogia Alpenglow Hy6 tegi läbi visuaalse uuenduskuuri, mis peegeldab võimsama jõuallika kasutuselevõttu. Auto välimus muutus agressiivsemaks ja ekspressiivsemaks, kusjuures uued detailid, nagu läbi klaasi nähtav sisselaskekollektor,...
17.10.2024
Pariisi autonäitusel tehti debüüt kahele võimsale elektrilisele MINI mudelile — MINI Cooper ja Aceman John Cooper Works (JCW) versioonides. Need uued elektriautod paistavad silma oma võimsamate elektrimootorite ja sportlikuma disainiga, mis toovad paremini esile armastatud MINI traditsioonid. JCW versioonidele keeratakse alla suured veljed ja pidurisadulad on värvilised. MINI on juba...
17.10.2024
Audi laiendas oma elektriliste sõidukite valikut, esitades uut Q6 Sportback e-troni. Tehniliselt sarnaneb uus mudel väga Q6 e-troni standardversioonile, kuid aerodünaamilisema kerekuju tõttu on see sujuvam ja suurema sõiduulatusega. Euroopas saavad ostjad nüüd valida nelja erineva konfiguratsiooni vahel, mis varieeruvad nii jõudluse kui ka veoskeemi poolest. Voolujoonelisem disain, suurem efektiivsus...