782-hobujõuline Lamborghini teisend
Täiuslikkus ei tunne piire nagu öeldakse ning just sellisest seisukohast lähtuvalt töötasid Noviteci disainerid ja insenerid välja uue täienduste paketi Lamborghini linnamaasturile Urus. Paketti kuulub nii välimuse, sisemuse, kui ka kapotialuse upgrade.
Auto väliskujustusse pakutavate detailide nimekiri on päris pikk ning iga konkreetne tellija saab valida mida ta oma masinale külge tahab lasta kruvida. Kusjuures need ei valmistata süsinikkiust vaid erilisest polüuretaanist PUR RIM. Selle materjali üheks omapäraks on ülisuur jäikus ning neid on lihtsam kere külge kinnitada. Paketti kuuluvate detailide tõttu muutub auto kere 120 millimeetri võrra laiemaks.
Auto välimust upitavad tagant ka koos Vosseni spetsialistidega disainitud 23-tollise läbimõõduga NL4-seeria valuveljed.
Kokku pakutakse Uruse teisendi välimuse muutmiseks 72 erinevat detaili.
650-hobujõulise mootori võimsust pakutakse tõsta kolmes astmes. Viimane neist võimaldab juhile käsutada 782 hobujõudu ning 1032 Nm. Sel juhul süstib teisend paigalt 3,3 sekundiga sajani ning suudab tippkiiruseks näidata 310 km/h.
Interjööri pakutakse tervet hulka liiste ja uusi materjale. Täiendavat elektroonikat ja juhiabisüsteeme nimekirjas pole.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...