Uut Nissan GT-R-i tuleb veel kaua oodata
Nissan on lubanud, et järgmine GT-R saab olema “täisväärtuslik superauto”. Kultusliku mudeli põlvkonnavahetust kommenteeris Austraalia väljaandele Drive Nissan’i asepresident François Bailly. Tema sõnul peavad GT-R-i fännid uut mudelit veel kaua ootama, sest selle loomiseks vajalikke tehnoloogiaid “pole veel olemas”. Kuid ootamine peaks end ära tasuma: järgmise põlvkonna GT-R muutub elektriliseks ja sellest saab “täisväärtuslik superauto”.
Bailly mainitud puuduvate tehnoloogiate all mõeldakse eelkõige tahkisakusid, millega uut elektrlist superautot plaanitakse varustada. Need akud pole veel masskasutuseks valmis. Eeldatavasti võtavad insenerid mudeli loomisel eeskujuks eelmisel aastal esitletud Hyper Force’i näidisauto, mis sai tahkisaku. Kontsepti liikumapanevaks jõuks oli 1360 hobujõuline elektriline jõuallikas ja autol oli nelikvedu.
Praegune Nissan GT-R (R35) on turul olnud alates 2007. aastast. Viimane uuendus tehti superautole 2023. aasta alguses, mil mudelit pisut uuendati disaini osas, parandati aerodünaamikat ja suurendati mugavust, vähendades müra ja vibratsiooni.
Praeguse GT-R tootmine lõpetatakse 2025. aastal, kuid enne seda valmib 1500 eksemplari viimast versiooni, millest 300 on Nismo sportautod.
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 – nagu turvapadjaga tank, mis sõidab, näeb hea välja ja mõtleb ise kaasa
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...