Представлен новый кроссовер Citroen C3 Aircross

Французская компания Citroen представила новое поколение своего компактного кроссовера Citroen C3 Aircross, воплощающего уже знакомую идею: построить более крупный и просторный автомобиль на основе небольшого хэтчбека Citroen C3.

Визуально это сразу заметно в существенно удлиненном кузове: если хэтч Citroen C3 едва превосходил 4-метровую отметку, то кроссовер Citroen C3 Aircross растянулся аж до 4,39 метров. Также новинка Citroen C3 Aircross отличается измененной задней стойкой крыши с дополнительным боковым окошком, переходящим в стекло крышки багажника и визуально напоминающим Opel Frontera. Однако общий дизайн фар и фонарей, форма окон, пластиковые накладки колесных арок – всё это демонстрирует родство моделей Citroen C3 Aircross и Citroen C3.

Существенный прирост размеров обеспечил большее пространство в салоне – отныне Citroen C3 Aircross может быть 5- или даже 7-местным. Третий ряд из пары раскладных сидений установлен в багажнике, который в данном случае имеет лишь символический объем в 40 литров. Однако если сложить сиденья третьего ряда, то багажник увеличится до 330 литров. А если выбрать 5-местную версию Citroen C3 Aircross, то багажник и вовсе будет достигать 460 литров. При этом обещана возможность регулировки второго ряда сидений вперед/назад.

Передняя часть салона нового кроссовера Citroen C3 Aircross тоже выполнена довольно оригинально. Панель как бы разделена на два уровня: сверху находится проекционный дисплей для водителя и центральный 10,25-дюймовый дисплей; снизу расположены разнообразные полочки. Особое внимание также привлекает руль с чрезвычайно широкими спицами. А еще обещаны сверхмягкие сиденья с дополнительным слоем пены.

Моторная гамма Citroen C3 Aircross должна включать 1,2-литровый 100-сильный бензиновый турбодвигатель в паре с МКПП, его гибридную 136-сильную версию в паре с роботизированной коробкой e-DCT, а также электрический вариант с электромотором мощностью 83 кВт или 113 л.с. и аккумулятором на 44 кВт-ч.

Продажи автомобиля в Европе начнутся уже в скором времени. Пока указан лишь ориентир цены: менее 20 тысяч евро для обычной бензиновой версии, менее 30 тысяч евро для электрической версии.