Mercedes-Maybach esitleb eeloleval nädalavahetusel luksuslikku kabrioletti
jaak
12.08.2024
Mercedes-Benz avalikustab 18. augustil Monterey’s toimuval Pebble Beach Concours d’Elegance’il uue kabrioleti, mis põhineb Mercedes-AMG SL-l, kuid seda kohandati ja täiustati, et vastata Mercedes-Maybachi kõrgetele luksusstandarditele. Eraldi uut mudelit ei loodud, vaid luksuslik kabriolett arendati olemasoleva sõiduki baasil, sarnaselt sellele, mida tehti kaheksa aastat tagasi esitlemata jäänud ideeautoga Vision Mercedes-Maybach 6.
Fotospioonid on Mercedes-Maybach SL prototüüpe korduvalt näinud ning viitavad, et välised muudatused võrreldes AMG SL mudeliga saavad olema tagasihoidlikud. Erinevusi võib oodata peamiselt kaitseraudade, radiaatorivõre ja väljalaskesüsteemi otsikute osas. Samuti lisatakse Maybachi logo kapotile ning arvatavasti laiendatakse ka velgede valikut.
Lisaks võib oodata eksklusiivseid värvilahendusi, sealhulgas käsitsi maalitud triipudega disaine, ning rohkelt kroomitud detaile. Siseviimistluses keskendutakse mugavusvõimaluste suurendamisele. Suure tõenäosusega kasutatakse kabrioleti põhiversioonina neljaliitrist kaheksasilindrilist mootorit koos nelikveoga, mis on seadistatud sujuvuse tagamiseks. Eeldatakse, et mootori võimsus on 557 hobujõudu ja pöördemoment 730 Nm, paigutades uue SL 680 mudeli AMG SL 63 ja SL 55 vahele.
Lisaks luksuslikule kabrioletile tutvustab Mercedes-Benz Pebble Beachil ka AMG GT3 võidusõiduautot, spetsiaalset Maybach S 680 Edition Nordic Glow sedaani ning mitmeid klassikalisi Mercedes-Benzi mudeleid. Uus Maybachi kabriolett jõuab tõenäoliselt turule enne aasta lõppu, täiendades sellega SL-mudelite sarja.
Related Posts
10.04.2026
Ariel Atom 4RR tuli välja nii, nagu üks korralik Ariel ikka tuleb, ilma liigse kereta ja ilma vähimagi soovita juhti hellitada. Briti väiketootja tähistas Atomi 25. sünnipäeva mudeliga, mis kannab küll tänavalegaalse auto staatust, kuid elab sisuliselt ringrajale. 525 hobujõudu, 550 Nm ja alla 700 kilogrammi massi jätavad üsna vähe...
10.04.2026
Hyundai Ioniq ei taha Hiinas enam piirduda lihtsalt mõne elektriauto nimega. Pekingis esitletud Venus ja Earth tegid selgeks, et Hyundai ehitab Ioniqist sealsel turul eraldi maailmaga elektribrändi, kus mudelid tiirlevad ümber kliendi nagu planeedid ümber päikese. Kõlab suurejooneliselt, peaaegu kosmiliselt. Ent seekord ei piirdunud jutt lavagraafika ja turundusluulega, Hyundai näitas...
10.04.2026
Kia EV1 kerkis Euroopa elektriauto turu uueks jututeemaks. Kia ametlik materjal rääkis väiksemate ja mahutoodanguks sobivate elektrimudelite laiendamisest, vihjates EV2 alla paigutatavale linnautole, mille hinnasilt võiks alata umbes 23 000 eurost. Seekord ei müüdud ainult visiooni. Lauale pandi ka vihje mudelile, mis võiks päriselt tänavale jõuda. Kia kasvatab mahtu ja...
09.04.2026
Cupra tõi täna avalikkuse ette Ravali, 4046 mm pika elektrilise luukpära, mis peab kandma korraga kahte rolli: tegema väikeste elektriautode segmendi emotsionaalsemaks ja tooma Cupra elektrifitseerimise madalamasse hinnaklassi. Paberil on paketis kuni 226 hj, 441-liitrine pakiruum, 12,9-tolline keskekraan ja ametlik alghind alates 26 000 eurost,. Cupra jaoks on Raval märksa...
09.04.2026
BMW valmistab 2028. aastaks ette seeriatootmisse jõudvat iX5 Hydrogenit uue „Flat Storage” paagisüsteemiga, mis mahutab vähemalt seitse kilogrammi vesinikku, täitub vähem kui viie minutiga ja lubab hinnanguliselt kuni 750 kilomeetri sõiduulatust. Veel olulisem on aga see, et uus lahendus mahub X5 põhja alla ilma salongiruumi ohverdamata ning võimaldab toota vesinikversiooni...