DJI toob turule uue kompaktse nutitelefoni gimbali: Osmo Mobile 3
19.08.2019

Hiina tuntud droonide, kaamerate ja gimbalite tootja DJI avalikustas uue Osmo Mobile kolmanda generatsiooni gimbali nutitelefonidele – Osmo Mobile 3-e, mis on disainitud veelgi kompaktsemaks ning võimekamaks, kui kõik varasemalt nähtu. Uus gimbal tuleb turule nii eraldiseisvana kui ka komplektis koos Osmo kandekoti ja Osmo Grip statiiviga.
Osmo Mobile 3 näitab üldises plaanis sarnast disaini nagu tema eelkäijad. Kuid see kõik on pakitud kokku palju väiksemasse kesta, tehes selle hoiustamise erinevat tüüpi kandekottides sedavõrd lihtsamaks. Gimbali mõõtmeteks on lahtisena 285 × 125 × 103 mm ning kokkupandult 157 × 130 × 46 mm. Stabilisaator kaalub 405 grammi.


Gimbalil on ka sujuvam liides, mille abil on ühe käega kaamera juhtimine tehtud kõvasti lihtsamaks. Näiteks on võimalik kiiresti muuta kaamera positsiooni portreelt landscape’i vaid kolme nupuvajutusega režiiminupule.


Osmo Mobile 3-e küljes näed ka selliseid asju nagu salvestusnupp (mis töötab ka päästikuna), režiiminupp (mis töötab ka toitenupuna) ja aku kestuse näidik. Gimbali külgedele on paigutatud suumiliugur ja USB-C port.
Lisaks sellele, et USB-C-porti saab kasutada liitiumioonaku laadimiseks, on selle abil võimalik gimbali külge kinnitada ka väline mikrofon. Täislaetud aku pakub nagu varasem mudel Osmo Mobile 2 tervelt 15 tundi tööaega. Nagu arvata võis, on DJI Mimo rakenduse kaudu toodud Osmo Mobile 3-le ka osa oma AI-toega drooni-tehnoloogiast ja teistest võtterežiimidest, nagu näiteks: DJI’s Active Track feature, story mode, panorama, timelapse ja hyperlapse režiimid.

Mobile 3 esimesed isendid peaksid meile jõudma juba augustis ning Combosid on oodata septembri alguseks. Kuna uute tegelaste kogused on alguses tõeliselt piiratud, soovitame suurematel huvilistel need tooted juba ka ette ära tellida. DJI Osmo Mobile hakkab maksma 109 eurot ning DJI Osmo Mobile Combo 129 eurot.
(114)
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...