DS Automobiles mõtestas ümber Citroën SM-i

Prantsuse premium-bränd DS Automobiles taaselustas kultusliku Citroëni mudeli, tuues avalikkuse ette uue ja julge kontseptsiooni – SM Tribute. See showcar on kaasaegne versioon legendaarsest Citroën SM-st, mis esmakordselt ilmus 1970ndatel ja on jäänud meelde oma ainulaadse disaini ning tehnoloogiliste uuendustega. DS Automobiles, jätkates oma suunda Citroëni pärandi ümbermõtestamisel, esitleb SM-i, nagu see võiks välja näha, kui seda toodetaks tänapäevalgi.

SM Tribute on esteetiliselt võimas ja pilkupüüdev. Kere on kaetud kahetoonilise värviga, millest üks meenutab Gold Leaf tooni, mida kasutati originaalse 1971. aasta reklaammaterjalides. Selle auto esiosa on märkimisväärne – seal, kus kunagi oli klaaspaneel, asub nüüd 3D-ekraan, mis on raamitud DS-ile omaste päevatuledega. Tagarattad on osaliselt kaetud aerodünaamiliste paneelidega, mis lisavad sujuvust ja sportlikkust. Erinevalt originaalist on auto varustatud 22-tolliste velgedega, mis toovad meelde luksusmudelid nagu Bentley Flying Spur.

Sisekujundus on sama erakordne kui väliskujundus. DS-i disainistuudio on pööranud erilist tähelepanu detailidele, hoides samal ajal truuks SM-i algupärasele vormile. Armatuurlaua kuju ja iseloomulikud ovaalsed instrumendid on säilitatud, kuid selle asemel, et kasutada ekraane, on infot nähtavaks tehtud projektsioonitehnoloogia abil. Kõik sisematerjalid on kvaliteetsed – interjööri kaunistab elevandiluukarva nahk ja pehme Alcantara, pakkudes luksuslikku tunnetust. Uudse detailina on uksepaneelidele kantud lasergraafilised mustrid, mis annavad autole veelgi eksklusiivsema ilme.

Huvitaval kombel pole SM Tribute jõuallika kohta veel infot avaldatud. Ajalooline Citroën SM oli tehniliselt tihedalt seotud Citroën DS-iga, kuid positsioneeriti sportlikuma ja dünaamilisema mudelina. Originaalset SM-i varustati V6 mootoritega, mille töömaht oli 2.7 või 3.0 liitrit, ning võimsus jäi vahemikku 170–180 hobujõudu. Kiirendus nullist sajani võttis aega umbes 8,5–9 sekundit ning maksimaalne kiirus ulatus 220 km/h.

DS SM Tribute on selgelt mõeldud neile, kes hindavad ajalugu ja disaini koostoimet, pakkudes samas tänapäevaseid uuendusi ja tippklassi luksust. Kuigi see jääb praegu kontseptsioonautoks, annab see aimu, kuidas DS Automobiles kavatseb jätkata Citroëni pärandi väärikalt edasiarendamist.