Ukse lahti tegemine oli juba täiesti mõttetu energia raiskamine
jaak
26.09.2024
Liiklusjärelevalvekeskus tuletab juhtidele meelde, et juht peab igati jälgima olukorda liikluses ning ei tohi ka foori taga seistes asuda näiteks ülekäigurajal. Juba ristmikule lähenedes tuleb olusid hinnata ning tagada liiklusseaduse täitmine.
Ka rohelise tulega ristmiku ületamist alustades veendu, et ristmik on piisavas ulatuses vaba.
Jäta vabaks ka õueala ja teega külgneva ala sisse/väljasõidud.
Ülekäigurajale tohib sõita vaid siis, kui juht on kindel, et tal ei tule sellel seisma jääda
Lihtne ja loogiline, aga miks nii keeruline täita? Kui Sina ristmiku kinni sõidad, ei jõua Sa oluliselt kiiremini kohale. Samas ei saa teine suund liikuda ja see võib olla ummiku algpõhjuseks. Nii saab kaasliiklejate tuju rikutud ja kulub paljude inimeste väärtuslik aeg.
Kui näed liikluses oma “ninast” kaugemale, on liiklus oluliselt sujuvam ja turvalisem.
Kevadine rehvivahetus märgib sõidukiomanike jaoks kriitilist perioodi, kus otsused rehvivaliku ja ajastuse osas mõjutavad otseselt nii sõiduki dünaamikat kui ka ülalpidamiskulusid. Transpordiamet soovitab tiheda asustusega piirkondades ja põhimaanteedel liiklejatel valmistuda üleminekuks suverehvidele, kuid manitseb ettevaatlikkusele muutlike ilmastikuolude tõttu. Operatiivne ajastus ja ohutusvaruKuigi naastrehvide kasutamine on talviste teeolude esinemise korral lubatud...
Lugu toimus Kasastanis. Almatõs põrkasid kokku Mercedes-Benz ja Zeekr. Mercedeses said surma 29-aastane juht ning kaks 20- ja 22-aastast naist. Zeekri juht jäi ellu, viidi haiglasse. Uurimise edenedes sidus siseministeerium ta joobes juhina kriminaalasjaga, mille raskuskese kandus kiiresti avariilt ka võimaliku kaitsevõrgu ja politsei vastutuse suunas. Juhtumi poliitiline laeng tekkis...
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...