BMW Z4 võetakse tootmisest maha?
batasoy
01.08.2019
BMW Z mudelisari sai alguse 80-ndate lõpus ning on vaikselt muudkui suurenenud. Eriti just peale Z3 turuletoomist, millest sai kogu seeria kõige edukam mudel. Nüüd aga sahistatakse, et Z4 viimane põlvkond võib jääda ka viimaseks.
Ametlikku kinnitust sellele küll pole, kuid loogilisi põhjendusi on päris mitu. Esiteks tahab firma kärpida kulusid ning elektriautodele ümber lülituda. Samas astus ettevõtte juhatuse esimees hiljuti tagasi, kuna asjad luksuslike elektriautode segmendis polnud läinud loodetult edukalt. Seega vähenevad rahavood ning kuskilt tuleb kärpima hakata. Esimeseks loogiliseks valikuks olekski niššimudelid nagu sportautod ja rotsterid ning väiksemad sõidukid, kuna nendelt kasumit saada on madala hinna tõttu keeruline. Väidetavalt olla lõpetatavate mudelite nimekiri ka juba koostatud. Selle kohaselt elab 8. seeria ainult koos 7. seeriaga, mille põhjale see ehitatakse. X2 kuulub aga minevikku, samal ajal, kui X8 jääb.
Z4 puhul arvatakse, et BMW-s juba aimati selle kadumist igavikku juba varem ning vaid sellepärast nõustuti koostööks Toyotaga Supra konstrueerimiseks. Mis omakorda võib tähendada, et ka Supra laul pole eriti pikaks loodud või peab Toyota teise põlvkonna mudeli juba täiesti iseseisvalt välja töötama.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...