BMW Z4 võetakse tootmisest maha?
BMW Z mudelisari sai alguse 80-ndate lõpus ning on vaikselt muudkui suurenenud. Eriti just peale Z3 turuletoomist, millest sai kogu seeria kõige edukam mudel. Nüüd aga sahistatakse, et Z4 viimane põlvkond võib jääda ka viimaseks.
Ametlikku kinnitust sellele küll pole, kuid loogilisi põhjendusi on päris mitu. Esiteks tahab firma kärpida kulusid ning elektriautodele ümber lülituda. Samas astus ettevõtte juhatuse esimees hiljuti tagasi, kuna asjad luksuslike elektriautode segmendis polnud läinud loodetult edukalt. Seega vähenevad rahavood ning kuskilt tuleb kärpima hakata. Esimeseks loogiliseks valikuks olekski niššimudelid nagu sportautod ja rotsterid ning väiksemad sõidukid, kuna nendelt kasumit saada on madala hinna tõttu keeruline. Väidetavalt olla lõpetatavate mudelite nimekiri ka juba koostatud. Selle kohaselt elab 8. seeria ainult koos 7. seeriaga, mille põhjale see ehitatakse. X2 kuulub aga minevikku, samal ajal, kui X8 jääb.
Z4 puhul arvatakse, et BMW-s juba aimati selle kadumist igavikku juba varem ning vaid sellepärast nõustuti koostööks Toyotaga Supra konstrueerimiseks. Mis omakorda võib tähendada, et ka Supra laul pole eriti pikaks loodud või peab Toyota teise põlvkonna mudeli juba täiesti iseseisvalt välja töötama.
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...