Nüüd saadaval: 21.5″ ekraaniga graafikalaud Wacom Cintiq 22
31.07.2019

Wacom-i kõige soodsama ekraaniga graafikalaua Cintiq 16-e suurem vend Cintiq 22 on Photopointis juba kohal! Kui vajad oma loomingu teostamiseks pisut suuremat tööpinda kui palavalt armastatud Cintiq 16 seda võimaldab, siis äkki on just see uus Wacomi liige kõige parem kandidaat Sind arvutilaua taga assisteerima.
See on 21.5″ peegeldumisvastase pealispinna ja Full HD lahutusvõimega graafikalaud, mille saab kaasas olevate HDMI ja USB kaablite abil ühendada laua- või sülearvutiga. Seeläbi on võimalik puutepliiatsiga erinevates fototöötlus- ja illustreerimisprogrammides otse ekraanile joonistada (näpupuudutusele Cintiq 22 ekraan ei reageeri). Wacom Cintiq on valmistatud kriimustuskindlatest materjalidest, mis tagavad töökindluse nii esimesel loometööl kui kõigil järgnevatel.
Cintiq 22 ekraan kuvab värvid 72% ulatuses NTSC värviruumist, mis on pisut vähem kui kallimad ja profimad graafikalauad võimaldavad (Cintiq Pro 13 ja Cintiq Pro 16 graafikalauad kuvavad vastavalt 87% ja 94% Adobe RGB värviruumist). Wacom Cintiq 22 lauaga on kohe kaasas reguleeritav alus, mille abil saad laua töötamiseks 16-82° nurga alla seada.

Cintiq 22 komplektis on ka Wacom Pro Pen 2 puutepliiats. See on Wacomi kõige uuem ja võimekam akuvaba digipliiats, mis on kaasas ka Cintiq Pro graafikalaudadega. Mõnusalt paksu profiiliga pliiatsil on 8192 surveastet, kaldetundlikkus, väga hea puutetundlikkus ja senise Pro Pen’iga võrreldes hulga täpsem positsioneerimine ekraanil. Tähelepanu tuleks aga pöörata sellele, et Cintiq 16 ekraani katva materjali tõttu ei tohiks pliiatsis kasutada Felt tüüpi otsikuid, vaid ainult standardseid otsikuid.
(43)
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...