Uus Kona Electric saabub terve rea uuendustega

Hyundai Motor tegi täiselektrilise kompaktse linnamaasturi Kona Electric juures terve rea uuendusi. Need hõlmavad peamiselt kujundust, tehnoloogiat ja praktilisust.

Alates turule saabumisest 2018. aastal, ehk kahe aastaga on seda mudelit müüdud üle kogu maailma rohkem kui 120 000 ning sellest üle 53 000 Euroopas.

Alates märtsist valmistatakse Kona Electricut Hyundai Tšehhi tehases (HMMC – Hyundai Motor Manufacturing Czech). Nüüd valmivad kõik Eestisse imporditavad Kona elektriversioonid Tšehhi tehases Euroopas.

Uue Kona Electricu välimus on läbinud uuenduskuuri ning saanud puhtama ja julgema ilme. Lisaks on täiustatud ka turvavarustust ja tehnoloogiapaketti, kuhu kuulub nüüdsest nt nutitelefoni rakendus Bluelink.

Hyundai Kona Electric on saadaval kahe eri akuversiooniga: 39,2 kWh (136 hj / 100 kW) ja 64 kWh (204 hj / 150 kW). Võimsama aku ja mootoriga mudel kiirendab nullist sajani 7,9 sekundiga, 39,2 kWh akuga mudel aga 9,9 sekundiga ning tippkiirused on vastavalt 167 km/h ja 155 km/h. Pöördemoment on mõlemal puhul 395 Nm.

Kona Electricu võimsama akuga mudel suudab linnasõidul läbida kuni 660 km ning selle kombineeritud sõiduulatus on kuni 484 km. 39,2 kWh akuga KONA-l on vastavad numbrid 435 km ja 305 km. Andmed on mõõdetud WLTP-meetodiga.

Liitiumioon-polümeeraku laadimiseks kümnest kuni kaheksakümne protsendini kulub ainult 47 minutit, kasutades 100 kW võimsusega alalisvoolu (DC) kiirlaadijat. Kona Electricu Comfort ja Style põhivarustusse kuulub 10,5 kW võimsusega kolmefaasiline pardalaadija, mis tagab märgatavalt lühemad laadimisajad, kui autot laetakse avalikus laadimisjaamas kolmefaasilise vahelduvvoolulaadijaga või ühilduva koduse AC-laadimisseadmega. Autojuhid saavad laadida oma autot ka tavalises koduses 230V pistikust, kasutades selleks autoga kaasasolevat juhtpuldiga laadimiskaablit.

Iluvõret asendav kinnine lihtsate joontega sile pind annab autole täiesti uue näoilme. Uued LED-päevatuled teevad auto visuaalselt laiemaks. Uued teravamad ja pikemaks venitatud esilaternad kumerduvad ümber auto esinurkade külgedele välja. Esimeste laternate sisemiste raamide sees on kasutusel uudsed mitmetahulised reflektorid (MFR). Esilaternad on ühendatud kerevärvi rattakoopa kaartega. Püstised õhu sissevõtuavad rattakoopa kaarte ees parandavad auto aerodünaamikat, vähendades turbulentsi esirataste piirkonnas. Samal ajal toovad horisontaalsed satiinviimistlusega iluliistud paremini esile funktsionaalsed õhu sissevõtuavad esikaitseraua alaosas, muutes auto hoiaku jõulisemaks.

Autole üldilme parandamiseks ehivad samasugused iluliistud ka tagakaitserauda. Uued horisontaalsuunas pikemaks venitatud tagatuled täiendavad esiosa jäetud muljet.

Uus Kona Electric on eelmisest versioonist 25 mm võrra pikem. See on saadaval paljude uute kerevärvidega, sh ka kahevärvilise katusega.

Esmakordselt on uus Kona Electric varustatud 10,25-tollise digitaalse näidikuplokiga, Style-i põhivarustusse (Comfordil lisavarustusesse) kuuluv 10,25-tollise ekraaniga audio-, video- ja navigatsioonisüsteem (AVN) on aga saanud kaasa uuendused. AVN-süsteem pakub erinevaid multimeedia- ja mugavusfunktsioone, mille hulka kuuluvad Bluelink-rakendus, Hyundai LIVE-teenused ning Apple CarPlay ja Android Auto tugi.

Uue Kona Electricu omanikud saavad kasutada Bluelink’i versiooni, mis võimaldab neil kontrollida ja juhtida oma auto teatud funktsioone nutitelefoniga või häälkäsklustega. Rakendus näitab auto sõiduulatust ja aku seisundit, samuti laadimisaegu erinevate avalike või privaatsete laadimispunktide kasutamisel. Autojuhtidel on ligipääs nutikale aku juhtsüsteemile, et valida laadimiseks ajad, mis vastavad kõige paremini nende päevakavale või rahalistele võimalustele, kasutades ära elektrienergia soodustariife.

Tänu kaugjuhitavale laadimisele saavad uue Kona Electricu omanikud käivitada ja lõpetada auto laadimise Bluelink-rakenduse kaudu vaid ühe nupuvajutusega oma telefoni ekraanil. Külmal aastaajal saavad aga kasutajad sama äpi vahendusel panna enda sisestatud ajal salongi eelsoojendamiseks tööle auto kütteseadme, kui auto on samal ajal ühendatud välise vooluallikaga. See ei tee autos viibimist mitte ainult mugavamaks, vaid säästab ka akuenergiat, mis muidu sõidu ajal salongi kütmiseks kuluks.

Uusim Bluelink’i versioon pakub mitmeid uusi lahendusi. Kasutajaprofiil laseb salvestada erinevaid isiklikke seadistusi ning edastada ja kasutada neid siis ka teistes sama funktsiooni toetavates Hyundai sõidukites. Bluelink’i nn viimase miili navigeerimisfunktsioon aitab sõitjatel pärast auto parkimist ja sellest väljumist leida tee oma lõppsihtkohta, kasutades liitreaalsust või Google Maps’i. Väga kasulik funktsioon on ka serveripõhine marsruudi koostamine (Connected Routing) – see võtab arvesse serverisse salvestatud ja igal kuul uuendatud GPS-i kaudu päriselus kogutud kiiruseandmeid, et eesootavat liiklust viie minuti kaupa ette ennustada. Tänu sellele on tagatud täpsem liiklusprognoos, täpsemad saabumisajad ja usaldusväärsemad marsruudid. Live-parkimiskohtade funktsioon annab kasutajaile reaalajas infot läheduses asuvate vabade parkimiskohtade asukoha ja hinna kohta. Lisaks on uusimal Bluelink’i versioonil olemas ka vaba teksti otsing, mis võimaldab kasutajatel sisestada otsitavaid aadresse või huvipunkte.

Uus Kona Electric saab kaasa Hyundai ohutuspaketi, et kõik autos viibijad tunneksid end kindlalt ja kaitstult. Hyundai SmartSense-pakett sisaldab oma klassi parimaid aktiivseid turvatehnoloogiaid ja juhiabisüsteeme ning uue Kona Electricu varustusse kuulub eelkäijast veelgi enam ohutust lisavaid lahendusi.

Hyundai SmartSense-pakett sisaldab mh tagurdamisel tuvastatud ristsuunalise liiklusega kokkupõrke vältimissüsteemi (RCCA) ja pimenurgas tuvastatud sõidukiga kokkupõrke vältimissüsteemi (BCA), mis mitte ainult ei hoiata juhti kokkupõrkeohu eest, vaid rakendavad ka pidurid vajadusel automaatselt tööle. RCCA-süsteem aitab vältida kokkupõrkeid tagurdamisel, kasutades auto andureid, mis tuvastavad mõlemalt küljelt lähenevaid sõidukeid, ning pannes pidurid vajaduse korral tööle. Seevastu BCA-süsteem rakendab pidurid tööle juhul, kui kokkupõrkeoht auto taganurga juures tuvastatud sõidukiga tekib sõidurea vahetusel.

Uute funktsioonide hulka kuulub ka eesoleva sõiduki eemaldumise märguanne (LVDA), mis hakkab tööle juhul, kui eesolev sõiduk on pärast peatumist taas liikumist alustanud ja juht sellele piisavalt kiiresti ei reageeri. Uued turvafunktsioonid on ka ohutu väljumise hoiatus (SEW) ja hõivatud tagaistme märguanne (RSA). Neist esimene hoiatab autos viibijaid juhul, kui nad hakkavad autost väljuma, ent ukse avamine ei ole sel hetkel ohutu. Hõivatud tagaistme märguande (RSA) puhul kontrollitakse aga uksi, jälgides, kas enne sõidu alustamist tagauksi avati või mitte. Kui sõit on lõppenud, annab auto juhiukse avamisel juhile märku, kui keegi või miski asub endiselt tagaistmel.

Lisaks on uus Kona Electric saadaval ka hädaabikõne süsteemiga eCall, mis helistab automaatselt häirekeskusse, kui turvapadjad on täitunud või on vajutatud eCall-lülitit.

Uus KONA Electric saabub müüki 01.02.2021 hinnaga alates 31 990 €.