Dacial on Bukarestis uus ideede inkubaator
Renault Grupp avas Rumeenia pealinnas Bukarestis kohaliku peakontori. Uus keskus mahutab endas disaini- ja inseneritöökojad. Keskuses alustab tööd 3200 inimest. Avamisel olid kohal Rumeenia peaminister Viorica Vasilica Dancilă ja Renault Grupi tegevjuht Thierry Bolloré.
Kui Renault 1999. aastal Dacia ära ostis, asusid Renault Grupi tehnilised keskused Rumeenias viies erinevas paigas. Nendes keskustes on välja töötatud tänased müügihitid Sandero ja Duster.
Dacia südame nime "Renault Bucharest Connected" on välja valinud just töötajad. Nimi rõhutab asjaolu, et kõik Dacia osakonnad on kogunenud ühe katuse alla. Uus töökorraldus aitab Renault Grupi tulevaste mudelite kujustamist ja arendamist tõhustada.
"Bukaresti meeskondade mudelid on saavutanud edu kõikjal maailmas. Võrreldes Prantsusmaal asuva R'Generation disainikeskusega on Bukaresti keskus avaram. See on varustatud uusimate tehnoloogiatega ning kohapeal asuvad inseneride tiimid võimaldavad meil veel rohkemgi luua kõrge kvaliteediga Dacia mudeleid," lausub Renault Grupi korporatiivdisaini vanemasepresident Laurens van den Acker.
Vastavatud keskuse disainiosakonnas alustab tööd ligi 30 inimest. Disainitiim esitles avamise puhul ka Dusteri erimudelit.
Alfa Romeo testis Nardò ringrajal uue 33 Stradale superauto piire
Alfa Romeo insenerid viisid hiljuti läbi intensiivse testiseansi viimistlemaks oma uue 33 Stradale prototüübi sõidudünaamikat ja jõudlust. Testid toimusid Itaalias asuval Nardò ringrajal, kus uuriti auto aerodünaamikat, tippkiirust, mootori jahutussüsteeme ja salongi heliisolatsiooni. Esimesed autod jõuavad klientideni juba detsembris. Nardò ringrada, kogupikkusega 12,6 km ning diametriga 4 km, on maailma...
CUPRA Terramar sai uute võimalustega esituled
CUPRA Terramar eristub teistest sõidukitest oma kolme kolmnurga kujuliste tuledega, mis paistavad silma nii päeval kui öösel. Esituled kasutavad Matrix LED Ultra tehnoloogiat, mis koosnevad 25 000 piksliga LED sektoritest. Automaatne pimestamisvaba kaugtule funktsioon tuvastab vastutulevad või eesliikuvad sõidukid ning suunab valguse ümber, et vältida teiste juhtide pimestamist, kaotamata seejuures...
Bentley plaanib võimsamat Bentayga versiooni, kuid ilma hübriidita
Bentley luksuslik linnamaastur Bentayga saab peagi täiustatud versiooni, mis keskendub puhtale jõudlusele ja bensiinimootori potentsiaali maksimeerimisele. Kuigi autotööstus liigub järjest enam elektrifitseerimise suunas, otsustas tootja selles mudelis elektrilise abimootori lisamisest loobuda. Bentley Bentayga uut versiooni võib oodata juba 2025. aastal ning jõuallikaks saab 4,0-liitrine V8 topelt-turboga bensiinimootor. Eeldatav võimsus ulatuks...
Audi esitles uue põlvkonna Q5 Sportback ja SQ5 Sportback
Audi esitles oma mudelivaliku uuendusi, tuues turule teise põlvkonna Audi Q5 Sportbacki ja sportliku SQ5 Sportbacki, milles ühendatakse SUV-de praktilisus ja ruumikus stiilse kupeeliku silueti ja kaasaegsete tehnoloogiatega. Mudeli juures hakkab silma üle sõiduki külgede ning kergelt kalduva katusekaare tagaklaasini sujuvalt kulgeva dünaamilise disainijoone, mis algab värskema kujuga radiaatorivõrest ja...
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...