Venelased väldivad kodumaist luksust: Lada Aura müük on pehmelt öeldes nadi
jaak
15.01.2025
Venemaa detsembri autode müügistatistikas särab peategelasena Lada Aura, mille müügitulemused näitavad – ütleme nii – tagasihoidlikku nõudlust. Nimelt suutis AvtoVAZ müüa 190 sedaan-tüüpi sõidukit ühe kuu jooksul. Jah, kõigest 190, ja seda vaatamata asjaolule, et auto ilmus esmakordselt müügisaalidesse novembris. Ei, järjekordi ukse taga ei olnud. Mis siin salata, võib-olla oli asi selles, et Lada Aura hind ületas sujuvalt hea kasutatud välismaa auto või täiesti korraliku Hiina nelikveolise linnamaasturi oma.
Muretsemiseks pole siiski põhjust – Aura leidis siiski mõned tänulikud kliendid riigiasutuste näol. Näiteks soetati Venemaa riigiduuma autoparki 17 sõidukit. Samuti lipsas välja infot, et autosid jõudis ka presidendi kantselei ja rahandusministeeriumi hallatavatesse garaažidesse, kuigi täpset arvu hoitakse saladuskatte all. Tundub, et vähemalt ametnike seas on sedaanist saanud tõeline hitt.
Statistika järgi on AvtoVAZ 2024. aasta müüginumbreid võrreldes 2023. aastaga oluliselt ületanud. Tõsi, saavutust kergitab peamiselt madal võrdlusbaas, sest eelnev aasta oli tootmise ja müügi osas pehmelt öeldes rahutu.
Lada Aurat toodetakse kiirusega 76 autot päevas ja saadaval on kaks varianti: Aura Premier (hind alates 2 599 000 rublast, s.o umbes 25 500 eurot) ja Aura Status (alates 2 799 000 rubla, ümmarguselt 26 500 eurot). Mõlemal on 1,8-liitrine mootor, 122 hobujõudu ja CVT-käigukast, mis lubab „pehmet ja mugavat sõiduelamust”.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...