Liiklusrikkuja peab tegema mitusada tundi ühiskondlikult kasulikku tööd
Kohus määras täna 358 tundi ühiskondlikult kasulikku tööd 31-aastasele mehele, kes juhtis sõidukit selleks õigust omamata.
Politseinikud pidasid eile kella 13.25 ajal liiklusjärelevalve käigus Pärnus Merimetsa tänaval kinni sõiduauto Audi. Kontrollimisel selgus, et auto roolis on 31-aastane mees, kellelt on selle aasta aprillis kohtuotsusega ära võetud juhtimisõigus. Meest karistati toona joobes juhtimise eest ja juhtimisõigus võeti temalt ära lisakaristusena viieks kuuks.
Pärnu patrullitalituse juht Henry Murumaa sõnul on kahetsusväärne, et mees sellises olukorras ikkagi autorooli istus. "Juht tegi selle otsuse teades, et tegelikult tal juhtimisõigus puudub. Selline teguviis on vastutustundetu ja ebaõiglane eeskujulike liiklejate suhtes," märkis Murumaa.
Prokuratuuriga sõlmitud kokkuleppe järgi asendas kohus täna mehele määratud ligi aasta pikkuse vanglakaristuse 358 tunni üldkasuliku tööga, mis tuleb ära teha pooleteise aasta pikkuse katseaja jooksul.
Nissan Gravite: säästueelarve kohtub seitsme istekohaga
Nissan tähistab tihti ratsionaalsuse ja igavuse piiril balansseerimist. Uus seitsmekohaline linnamaastur Gravite ei ürita seda kuvandit murda, vaid kinnistab seda veelgi sügavamale asfaldi sisse. See on sõiduk neile, kes mõõdavad auto väärtust kuupmeetrites ja istekohtade arvus rahaühiku kohta, mitte dünaamikas või materjalide peenuses. Nissan sihib selle mudeliga arenevaid turge, kus...
Lexus IS vahetab sisepõlemismootorid elektri vastu
Lexus hoiab oma praegust IS mudelit elus juba kolmteist aastat. See on autotööstuse mõistes terve igavik. Kui konkurendid vahetavad põlvkondi umbes iga kaheksa aasta tagant, siis jaapanlased lihvisid vana platvormi viimse piirini. Aga järgmisel aastal hülgab IS bensiinimootorid ja astub täiselektrilisse maailma. Uus Lexus IS ei ürita enam teeselda klassikalist...
Porsche ja Frauscher tõid turule elektrilise luksuskaatri 850 Fantom Air
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
BMW M3 vs Audi RS 5: kas võidab puristlik sisepõlemismootor või hübriidne ülivõimsus?
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
Genesis ja Magma GT: Korea rünnak superautode pühamule
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...