Üks laip, kaks haiglas. Kuidas mitte korraldada illegaalset kiirendusvõistlust – käsiraamat algajatele
jaak
13.05.2025
Esialgsetel andmetel panid kihutamise püsti mõned „entusiastid“ – need tüübid, kelle jaoks liikluseeskirjad on vabatahtlikud ja turvalisus on nõrkadele. Kõik toimus kohas, kus läheduses elavad inimesed, lapsed ja jalutavad vanaprouad?
Mingil hetkel – üllatus-üllatus – ei käinud üks roolikeeraja oma masinast enam üle. Kas jäidpidurid kinni või äkki oli rool hoopis dekoratiivne element? Kes seda teab. Igatahes kihutas auto otse pealtvaatajate sekka. 17-aastane tüdruk ei jõudnud isegi mõelda, et see võiks olla viimane asi, mida ta näeb. Tema suri kohapeal. Veel kaks inimest viidi haiglasse.
Alustati kriminaalmenetlust. Aga hei – vähemalt keegi sai oma sõidu kätte. Ja kui me oleme täiesti küünilised (ja näib, et peame olema), siis pole see ju esimene kord, kui adrenaliinijanu lõpeb surnukuuri ukse taga.
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...