Üks laip, kaks haiglas. Kuidas mitte korraldada illegaalset kiirendusvõistlust – käsiraamat algajatele
jaak
13.05.2025
Esialgsetel andmetel panid kihutamise püsti mõned „entusiastid“ – need tüübid, kelle jaoks liikluseeskirjad on vabatahtlikud ja turvalisus on nõrkadele. Kõik toimus kohas, kus läheduses elavad inimesed, lapsed ja jalutavad vanaprouad?
Mingil hetkel – üllatus-üllatus – ei käinud üks roolikeeraja oma masinast enam üle. Kas jäidpidurid kinni või äkki oli rool hoopis dekoratiivne element? Kes seda teab. Igatahes kihutas auto otse pealtvaatajate sekka. 17-aastane tüdruk ei jõudnud isegi mõelda, et see võiks olla viimane asi, mida ta näeb. Tema suri kohapeal. Veel kaks inimest viidi haiglasse.
Alustati kriminaalmenetlust. Aga hei – vähemalt keegi sai oma sõidu kätte. Ja kui me oleme täiesti küünilised (ja näib, et peame olema), siis pole see ju esimene kord, kui adrenaliinijanu lõpeb surnukuuri ukse taga.
Geely esitleb Short Blade Battery tehnoloogiat kui vastust elektriauto põhimuredele: kestvus, turvalisus, kiirlaadimine, külmakindlus ja parem ruumikasutus. LFP-keemia, lühem labakujuline element, Cell-to-Body integratsioon ja 11 ühes elektriajam moodustavad Geely E5 ehk Euroopa turul EX5 tehnilise vundamendi. Numbrid on tugevad, kuid konkurents BYD ja CATL-i vastu näitab, et Geely suurim argument...
Nvidia esitles RTX Spark kiipi, millega ettevõte tahab tuua Windowsi sülearvutitesse ja väikestesse lauaarvutitesse kohaliku tehisaru, CUDA ökosüsteemi ja Blackwelli graafikavõimekuse. Mis RTX Spark tegelikult on? Nvidia kirjeldab RTX Sparki kui 1-petaflopist superkiipi Windowsi arvutitele, mis ühendab Blackwell RTX graafikaploki, 6144 CUDA tuuma, viienda põlvkonna Tensor-tuumi, FP4 arvutuse ja 20-tuumalise...
Auto kui tellimusteenus pole enam ulme. Tarkvarapõhised autod lubavad tootjal lukustada füüsiliselt olemasolevaid funktsioone, müüa neid hiljem kuutasu või aktiveerimistasu eest ja teenida tulu kogu auto elutsükli jooksul. Ostja jaoks muutub küsimus aga järjest teravamaks: kas ta ostis auto või ainult õiguse kasutada osa selle võimalustest. Füüsiline lisa, tarkvaraline lukk...
Mercedes-Benz võib sattuda USA-s kavandatava Hiina autode vastase seaduse ohvriks. Probleem pole selles, kus Stuttgart autosid projekteerib või millist tarkvara ta kasutab, vaid selles, kes omab Mercedes-Benz Groupi aktsiaid: BAIC ja Geely asutaja Li Shufu osalused viivad Hiina kapitali mõju eelnõus mainitud piiridest kõrgemale. Seadus sihib Hiinat aga tabab ka...
KTM seisab Euroopas silmitsi tõsiste süüdistustega: rahvusvaheline uurimine väidab, et osa KTM-i, Husqvarna ja GasGasi enduromootorrattaid jõudis klientideni piirangutest vabastatud kujul, kuigi dokumentides vastasid need heitme- ja müranormidele. KTM lükkab väited tagasi, kuid lugu tabab tootjat halval hetkel, sest Austria mootorrattabränd taastub alles hiljutisest finantskriisist. Uurimine kirjeldab süsteemset piirangute eemaldamist...