Viljandimaal hukkus raskes liiklusõnnetuses veokijuht
Täna kella 14.30 ajal sai häirekeskus teate raskest liiklusõnnetusest Viljandimaal Kärstna külas Loodi-Helme maanteel, kus sõitis teelt välja kraavi veoauto DAF.
Sündmuskohal töötanud Viljandi jaoskonna patrullpolitseinik Vaido Vaheri sõnul juhtus õnnetus Loodi-Helme maantee 22. kilomeetril. Esialgsetel andmetel kaldus veoauto DAF sirgel teelõigul paremale ning riivas tee ääres kasvanud puud.
"Seejärel kaldus veok vastassuunda ja sõitis teelt välja vastu puud. Veokit juhtinud 66-aastane mees hukkus sündmuskohal," rääkis Vaido Vaher.
Kõik õnnetuseni viinud detailid selguvad kriminaalmenetluses, kuid esialgsetel andmetel võis avarii põhjustada juhi terviserike.
"Me ei saa kindlalt öelda, et võimaliku terviserikke põhjustas palav ilm, aga kõrgete temperatuuridega võib juhtuda liiklusõnnetusi, mille põhjuseks on katkine kliimaseade ning sellest tekkinud õhupuudus. Nõnda nagu ei tohi palavate ilmadega jätta autosse lapsi ega lemmikloomi, peaksid ka täiskasvanud kaaluma, kas mitu tundi kestev sõit umbses autos on ohutu," rääkis vanemkomissar Vaher.
Ariel Atom 4RR keeras Atomi üle võlli, 525 hj ja alla 700 kilo
Ariel Atom 4RR tuli välja nii, nagu üks korralik Ariel ikka tuleb, ilma liigse kereta ja ilma vähimagi soovita juhti hellitada. Briti väiketootja tähistas Atomi 25. sünnipäeva mudeliga, mis kannab küll tänavalegaalse auto staatust, kuid elab sisuliselt ringrajale. 525 hobujõudu, 550 Nm ja alla 700 kilogrammi massi jätavad üsna vähe...
Hyundai Ioniq pöörab Hiinas uuele orbiidile, Venus ja Earth vihjavad suuremale muutusele
Hyundai Ioniq ei taha Hiinas enam piirduda lihtsalt mõne elektriauto nimega. Pekingis esitletud Venus ja Earth tegid selgeks, et Hyundai ehitab Ioniqist sealsel turul eraldi maailmaga elektribrändi, kus mudelid tiirlevad ümber kliendi nagu planeedid ümber päikese. Kõlab suurejooneliselt, peaaegu kosmiliselt. Ent seekord ei piirdunud jutt lavagraafika ja turundusluulega, Hyundai näitas...
Kia EV1 sihib Euroopat, odava elektriauto võidujooks läheb tihedaks
Kia EV1 kerkis Euroopa elektriauto turu uueks jututeemaks. Kia ametlik materjal rääkis väiksemate ja mahutoodanguks sobivate elektrimudelite laiendamisest, vihjates EV2 alla paigutatavale linnautole, mille hinnasilt võiks alata umbes 23 000 eurost. Seekord ei müüdud ainult visiooni. Lauale pandi ka vihje mudelile, mis võiks päriselt tänavale jõuda. Kia kasvatab mahtu ja...
Cupra Raval jõudis lõpuks lavale
Cupra tõi täna avalikkuse ette Ravali, 4046 mm pika elektrilise luukpära, mis peab kandma korraga kahte rolli: tegema väikeste elektriautode segmendi emotsionaalsemaks ja tooma Cupra elektrifitseerimise madalamasse hinnaklassi. Paberil on paketis kuni 226 hj, 441-liitrine pakiruum, 12,9-tolline keskekraan ja ametlik alghind alates 26 000 eurost,. Cupra jaoks on Raval märksa...
BMW iX5 Hydrogen saab uue vesinikupaagi ja tõstab sõiduulatuse kuni 750 kilomeetrini
BMW valmistab 2028. aastaks ette seeriatootmisse jõudvat iX5 Hydrogenit uue „Flat Storage” paagisüsteemiga, mis mahutab vähemalt seitse kilogrammi vesinikku, täitub vähem kui viie minutiga ja lubab hinnanguliselt kuni 750 kilomeetri sõiduulatust. Veel olulisem on aga see, et uus lahendus mahub X5 põhja alla ilma salongiruumi ohverdamata ning võimaldab toota vesinikversiooni...