Kopli lahel harjutatakse reostuse kõrvaldamist
batasoy
21.05.2019
Täna, 21. mail toimub Tallinnas Kopli lahel rahvusvaheline reostustõrjeõppus "Puhas Meri", kus osalevad Eesti ja Soome reostustõrjevõimekusega laevad ja neid toetavad üksused.
Politsei- ja Piirivalveameti reostustõrje spetsialist Tauno Mettise sõnul on merereostuse risk Eesti vastutusalas on väga kõrge – Läänemerel seilab igal ajahetkel umbes 2000 kommertsalust, millest kümnendik on tankerid. "Soome lahe piirkond on sealjuures üks tihedaima laevaliiklusega piirkondi maailmas. Aastas veetakse Läänemere piirkonnas kuni 150 miljonit tonni naftaprodukte, kümneid miljoneid tonne kemikaale ja sadamaid külastab umbes 100 miljonit inimest. Arvukad laevateede ristumiskohad muudavad Läänemerel navigeerimise keeruliseks ning suurendavad laevaõnnetuste riski oluliselt," lisas Mettis.
Õppuse stsenaariumi järgi satub tanker inimliku vea tõttu Kopli lahel madalikule. Laeva korpus saab viga ning tankerist voolab merre rasket kütteõli, mille korjamiseks kaasatakse kõik Eesti reostustõrjevõimekusega laevad (PPA ja Veeteede Amet) ning kolm Soome reostustõrjelaeva. Reostustõrjetöid koordineerib PPA merevalvekeskus.
Laevaõnnetusega võib kaasneda naftasaaduste või ohtlike kemikaalide sattumine merekeskkonda, samuti rannikule, mille õnnetusejärgne taastumine võib võtta aastakümneid. "Läänemerel on reostuse kiireks ja tõhusaks kõrvaldamiseks äärmiselt oluline riikidevaheline koostöö ning seetõttu harjutame ka õppuse raames rahvusvaheliste koostööpartnerite kaasamist, et valmisolek merereostusega toimetulekuks oleks võimalikult hea ja õnnetuse negatiivsed tagajärjed minimaalsed," sõnas Mettis.
Related Posts
10.04.2026
Hyundai Ioniq ei taha Hiinas enam piirduda lihtsalt mõne elektriauto nimega. Pekingis esitletud Venus ja Earth tegid selgeks, et Hyundai ehitab Ioniqist sealsel turul eraldi maailmaga elektribrändi, kus mudelid tiirlevad ümber kliendi nagu planeedid ümber päikese. Kõlab suurejooneliselt, peaaegu kosmiliselt. Ent seekord ei piirdunud jutt lavagraafika ja turundusluulega, Hyundai näitas...
10.04.2026
Kia EV1 kerkis Euroopa elektriauto turu uueks jututeemaks. Kia ametlik materjal rääkis väiksemate ja mahutoodanguks sobivate elektrimudelite laiendamisest, vihjates EV2 alla paigutatavale linnautole, mille hinnasilt võiks alata umbes 23 000 eurost. Seekord ei müüdud ainult visiooni. Lauale pandi ka vihje mudelile, mis võiks päriselt tänavale jõuda. Kia kasvatab mahtu ja...
09.04.2026
Cupra tõi täna avalikkuse ette Ravali, 4046 mm pika elektrilise luukpära, mis peab kandma korraga kahte rolli: tegema väikeste elektriautode segmendi emotsionaalsemaks ja tooma Cupra elektrifitseerimise madalamasse hinnaklassi. Paberil on paketis kuni 226 hj, 441-liitrine pakiruum, 12,9-tolline keskekraan ja ametlik alghind alates 26 000 eurost,. Cupra jaoks on Raval märksa...
09.04.2026
BMW valmistab 2028. aastaks ette seeriatootmisse jõudvat iX5 Hydrogenit uue „Flat Storage” paagisüsteemiga, mis mahutab vähemalt seitse kilogrammi vesinikku, täitub vähem kui viie minutiga ja lubab hinnanguliselt kuni 750 kilomeetri sõiduulatust. Veel olulisem on aga see, et uus lahendus mahub X5 põhja alla ilma salongiruumi ohverdamata ning võimaldab toota vesinikversiooni...
09.04.2026
Stellantis peab Hiina Leapmotoriga läbirääkimisi, arendamaks Opeli kaubamärgi alla uut elektrilist linnamaasturit, mis kasutaks Hiina partneri tehnoloogiat ja jõuaks tootmisse Hispaanias. Veel olulisem on aga see, et sama arhitektuuri ümber on alanud ka esialgsed kõnelused tulevase Alfa Romeo mudeli kohta, mis näitab, kui kiiresti liigub Euroopa autotööstus odavama ja kiirema...