McLaren 750S Le Mans: ajalugu ja hobujõud kohtuvad kiirusel 332 km/h

Kui tavaline McLaren 750S tundub sulle liiga tavaline, siis on ju tõepoolest hea teada, et britid on lauale lajatanud 750S Le Mansi erimudeli, millega tähistatakse 30 aasta möödumist päevast, mil McLaren võitis Le Mansi 24 tunni sõidu ja sai kätte oma ihaldatud kolmekordse kroonijuveeli. See masin pole loodud lihtsalt uhkeldamiseks, vaid rajal kihutamiseks ja neid tehakse vaid 50 eksemplari.

Välimuselt meenutab see hõbedane iludus legendaarset F1 GTRi, mis 1995. aastal kandis võidunumbrit 59. Katusel ilutsev õhuvõtuava, viis kodarat velgedel ja see kõik koos loob visuaali, mis lausa anub, et teda rajale lastaks. Saadaval on ka klassikaline McLaren Orange värv ja kaks erinevat interjööristiili, mis panevad autosse istudes sind tundma nagu astuksid Le Mansi stardijoonele.

Kuid päris maiuspala peitub sügavamal ning see on High Downforce Kit. Ees ootab sind massiivsem splitter ja taga kõrgem, aktiivselt töötav tiib. Tulemuseks on kümme protsenti rohkem surujõudu, mis tähendab paremat haardumist ja kiiremaid kurve. Et mitte unustada, lisatakse F1 Gold tooni pidurisadulad, esitiivad ja titaanist summutiots, mis kõlab nii kurjakuulutavalt, et äratab surnudki.

Kapoti all möirgab 4-liitrine kahe turboga V8, millelt saad kätte 750 hobujõudu ja 800 njuutonmeetrit pöördemomenti. See jõud juhitakse läbi seitsmekäigulise robotkastiga tagaratastele, viies sind nullist sajani vaid 2,8 sekundiga. Ja kui sa vajutad pedaali põhja, siis alles 332 km/h juures hakkab see loom lõpuks hingeldama.