Foxconn astub suurde mängu: kas iPhone’i tootja päästab Nissani?

See sama Foxconn, kelle tehastes sünnivad miljonite iPhone’ide sisikonnad, võib peagi hakata päästma hoopis Nissanit. Tõepoolest, maailma ühe tuntuma elektroonikagigandi ambitsioonid ulatuvad nüüd ka autotehase konveierini.

Aasia väljaannete andmeil käivad läbirääkimised, et Foxconn saaks kasutada Nissani Oppama tehast Kanagawas, Jaapanis, oma elektriautode tootmiseks. Tehases, mis eksisteerib alates 1961. aastast, alustati kunagi elektrilise Leafi massitootmist, kuid on nüüdseks sattunud eluohtlikku olukorda. Nimelt kuulutas Nissani uus tegevjuht Ivan Espinoza välja kärpeplaani, mille käigus tahetakse sulgeda 17 tehast üle maailma ja vallandada 15 protsenti töötajatest. Oppama asub selle nimekirja tipus.

Siin tulebki mängu Foxconn, kes on viimastel aastatel unistanud autotööstuse vallutamisest. Firma, kes 2022. aastal esitles oma esimesi neljarattalisi, vajab tootmisvõimekust ja, kui uskuda allikaid, võib just Oppama tehas neid päästa. Kui Nissan annaks rohelise tule, säiliks lisaks tehasele ka 3900 töökohta. Miski, millest Espinoza Exceli-tabelites just palju juttu pole.

Nissan on praegu rahaliselt nii hapras seisus, et on sunnitud tarnijatele maksmist edasi lükkama ning loodab edasi elada üksnes tänu välisele kapitalile. Kuigi ametlikku kinnitust Foxconni ja Nissani koostööle pole tulnud, pole ka keegi midagi ümber lükanud. Vaikimine, nagu teada, räägib vahel rohkem kui sõnad.

Veelgi intrigeerivamalt kõlasid eelmisel aastal kuulujutud, et Foxconn plaanib Nissanit hoopiski ära osta. Mitte lihtsalt käed kokku lüüa, vaid tervenisti alla neelata.