BYD Atto 3: hiinlaste elektriline linnamaastur jõudis miljoni müüdud eksemplarini
jaak
28.07.2025
Hiina elektriautotootja BYD teatas, et alates turuletoomisest 2022. aasta veebruaris, on müüdud üle miljoni Atto 3. C-segmendi elektriline linnamaastur on nüüd müügil enam kui 110 riigis ja esindab BYD globaalse laienemise esirinnet.
Mudel on saadaval kahes varustustasemes: Comfort ja Design. Atto 3 ehitatatakse BYD e-platvormile 3.0 ja kasutab nende patenteeritud Blade-aku tehnoloogiat. Aku mahutavus on 60,4 kWh, ametlik kombineeritud sõiduulatus kuni 420 km (linnaoludes kuni 565 km). Mootor arendab 150 kW (204 hj) ja kiirendab auto 0–100 km/h 7,3 sekundiga. Keskmine energiakulu jääb 15,6 kWh/100 km.
Käesoleva aasta alguses läbis Atto 3 kerge uuenduskuuri, mille käigus muudeti pisut välimust ja parandati veermikku. Samuti tõsteti kiirlaadimisvõimsust 110 kW-ni, mis tähendab, et 10–80% laetuse saavutamiseks kulub 35 minutit, mis on tiheda konkurentsiga segmendis keskpärane näitaja.
Kuigi Atto 3 on tõusnud mitmel turul statistiliseks liidriks, jääb tema positsioon globaalsetes võrdlustes pigem kättesaadavuse ja hinna, mitte tehnoloogia või viimistluse tõttu. Tegu on korraliku tööloomaga, mis pakub piisavalt funktsionaalsust ja mugavust, ent ei murra läbi ei disainiga ega uuendustega.
Related Posts
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...