Jõgevamaal rängas avariis raskelt viga saanud mees suri haiglas
batasoy
16.04.2019
11. aprilli ennelõunal juhtus Põltsamaa vallas Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee 137. kilomeetril liiklusõnnetus. Esialgsetel andmetel põrkasid seal lauges kurvis esinurka pidi kokku Tallinnast Tartu poole liikunud Renaulti kaubik, mida juhtis 26-aastane mees ja talle vastu sõitnud Toyota Auris, mida juhtis 71-aastane mees.
Kahe auto kokkupõrkest paiskus kaubik teelt välja kraavi ning sõiduauto peatus teepiirdes. Õnnetuses deformeerusid mõlemad sõidukid sedavõrd, et päästjatel tuli juhid neist välja lõigata.
Nii kaubiku kui ka sõiduauto juht said õnnetuses viga ning meedikud viisid kannatanud haiglaravile. Kahjuks olid Toyotat juhtinud 71-aastase mehe vigastused sedavõrd tõsised, et meedikutel ei õnnestunud tema elu enam päästa ning mees suri mõne päeva möödudes haiglas.
Jõgeva politsei eriasjade uurija Tarvo Aas ütles, et õnnetuse põhjus ei ole veel teada, kuid selle selgitamiseks alustas politsei kriminaalmenetlust ja tellis vajaminevad ekspertiisid.
„Mõlemad autojuhid olid kained ja kasutasid turvavööd, nad omavad juhtimisõigust ja sõidukitel olid all nõuetele vastavad rehvid. Ka tee- ja ilmaolud olid sel ajal head. Mis võis viia nõnda traagilise tagajärje toonud õnnetuseni, ei ole hetkel veel teada. Kontrollime erinevaid versioone,“ ütles ta.
Sel aastal on Eestis liiklusõnnetustes hukkunud 18 inimest, mida on täpselt sama palju, kui oli mullu samal ajal.
Related Posts
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...