Opel toob Münchenisse salapärase elektrilise sportauto
jaak
14.08.2025
Opel avaldas esimesed vihjed uuest sportlikust ideeautost, mille ametlik esmaesitlus toimub septembris Münchenis toimuval IAA Mobility messil. Masin kuulub brändi värske spordialambrändi GSE (Grand Sport Electric) valikusse, mille ülesandeks on luua kõige võimsamad ja emotsionaalsemad Opelid.
Avaldatud pildifragmentidest ei saa veel lõplikku siluetti kokku panna ning saladuskatte alla jääb isegi kerekuju. Küll aga reedab erkkollane toon koos hõbedaste aktsentidega ja agressiivsete detailidega selge sportliku ambitsiooni. Opel kinnitab, et prototüüp varustatakse suure võimsusega täiselektrilise jõuallikaga.
Salongi piiludes torkab silma rool, mis on üla- ja alaosast lamedamaks lõigatud, ning minimalistlik võidusõidulik lähenemine. Oodata võib ka turvapuuriga sarnanevat lahendust, mis viitab masinale, mida võiks vabalt näha ka rajapäevadel. Opel rõhutab, et isegi kui see konkreetne auto tootmisse ei jõua, saab see olema teetähiseks uue disainikeele kujundamisel ja tulevaste mudelite inspiratsiooniks.
GSE-liin ise on alles oma teekonna alguses: mais esitleti esimest mudelit, krossoverit Mokka GSE Rally, mis oli samuti ideeauto, kuid võib juba aasta lõpuks saritootmisesse jõuda. Uus Münchenis esitletav kontseptsioon tõstab aga lati kõrgemale, pakkudes visiooni sellest, milline võiks lähiaastatel olla elektriline „võidusõidu-Opel“.
Opeli peadisaineri sõnul on eesmärk ühendada kaubamärgi inseneripärand ja elektrilise ajastu puhas jõudlus. Mis täpselt kapoti all peitub ja kui lähedal see on seeriatootmisele, selgub juba septembris IAA Mobility messil.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...