Opel toob Münchenisse salapärase elektrilise sportauto
jaak
14.08.2025
Opel avaldas esimesed vihjed uuest sportlikust ideeautost, mille ametlik esmaesitlus toimub septembris Münchenis toimuval IAA Mobility messil. Masin kuulub brändi värske spordialambrändi GSE (Grand Sport Electric) valikusse, mille ülesandeks on luua kõige võimsamad ja emotsionaalsemad Opelid.
Avaldatud pildifragmentidest ei saa veel lõplikku siluetti kokku panna ning saladuskatte alla jääb isegi kerekuju. Küll aga reedab erkkollane toon koos hõbedaste aktsentidega ja agressiivsete detailidega selge sportliku ambitsiooni. Opel kinnitab, et prototüüp varustatakse suure võimsusega täiselektrilise jõuallikaga.
Salongi piiludes torkab silma rool, mis on üla- ja alaosast lamedamaks lõigatud, ning minimalistlik võidusõidulik lähenemine. Oodata võib ka turvapuuriga sarnanevat lahendust, mis viitab masinale, mida võiks vabalt näha ka rajapäevadel. Opel rõhutab, et isegi kui see konkreetne auto tootmisse ei jõua, saab see olema teetähiseks uue disainikeele kujundamisel ja tulevaste mudelite inspiratsiooniks.
GSE-liin ise on alles oma teekonna alguses: mais esitleti esimest mudelit, krossoverit Mokka GSE Rally, mis oli samuti ideeauto, kuid võib juba aasta lõpuks saritootmisesse jõuda. Uus Münchenis esitletav kontseptsioon tõstab aga lati kõrgemale, pakkudes visiooni sellest, milline võiks lähiaastatel olla elektriline „võidusõidu-Opel“.
Opeli peadisaineri sõnul on eesmärk ühendada kaubamärgi inseneripärand ja elektrilise ajastu puhas jõudlus. Mis täpselt kapoti all peitub ja kui lähedal see on seeriatootmisele, selgub juba septembris IAA Mobility messil.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...