Uus BMW tuuniti vanaks
Leidub terve rida inimesi, kellele väga meeldivad vanad autod. Teame ju tänasest päevast, et mõned haruldased vanad autod maksavad tänasel päeval kümneid miljoneid eurosid.
Nii otsustasid ka saksa disainifirma Everytimer Automobile spetsialistid tulla välja retrohõngulise sõidukiga, mis samal ajal oleks ka täiesti kaasaegne. Nii võetigi ette BMW 135i ning muudeti selle stilistikat vastamaks eelmise aastatuhande viimase sajandi seitsmekümnendatele. Selleks tuli doonorauto vabastada kõigist kerepaneelidest ning valmistada uued. Süsinikkiust detailidele lisaks osteti esi- ja tagatuled ning esivõre.
Nii saadigi auto, millest tänasele päevala vastavad vist ainult valuveljed, kõik ülejäänu tundub olema puhast retro.
Tuuning kannab nime ETA 02 Convertible. Selle tehnilist osa ei muudetud ning kolmeliitrise töömahuga kahe turboga kuuesilindriline agregaat arendab endiselt 302 hobujõudu. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse minimaalselt viis sekundit, mis jätab kaasaegsele „retrole” tuntava ülekaalu originaalide ees. Masina hind on aga päris korralik: 70 000 eurot.
Cupra Raval jõudis lõpuks lavale
Cupra tõi täna avalikkuse ette Ravali, 4046 mm pika elektrilise luukpära, mis peab kandma korraga kahte rolli: tegema väikeste elektriautode segmendi emotsionaalsemaks ja tooma Cupra elektrifitseerimise madalamasse hinnaklassi. Paberil on paketis kuni 226 hj, 441-liitrine pakiruum, 12,9-tolline keskekraan ja ametlik alghind alates 26 000 eurost,. Cupra jaoks on Raval märksa...
BMW iX5 Hydrogen saab uue vesinikupaagi ja tõstab sõiduulatuse kuni 750 kilomeetrini
BMW valmistab 2028. aastaks ette seeriatootmisse jõudvat iX5 Hydrogenit uue „Flat Storage” paagisüsteemiga, mis mahutab vähemalt seitse kilogrammi vesinikku, täitub vähem kui viie minutiga ja lubab hinnanguliselt kuni 750 kilomeetri sõiduulatust. Veel olulisem on aga see, et uus lahendus mahub X5 põhja alla ilma salongiruumi ohverdamata ning võimaldab toota vesinikversiooni...
Opel ja Alfa Romeo arendus kolib Hiinasse
Stellantis peab Hiina Leapmotoriga läbirääkimisi, arendamaks Opeli kaubamärgi alla uut elektrilist linnamaasturit, mis kasutaks Hiina partneri tehnoloogiat ja jõuaks tootmisse Hispaanias. Veel olulisem on aga see, et sama arhitektuuri ümber on alanud ka esialgsed kõnelused tulevase Alfa Romeo mudeli kohta, mis näitab, kui kiiresti liigub Euroopa autotööstus odavama ja kiirema...
Nissan võib 14. aprillil näidata uut Skyline’i, kuid tegelik uudis peitub margi taastumisplaanis
Nissan võib juba 14. aprillil anda esimese sisulise vihje järgmise põlvkonna Skyline’i kohta. Ametlikult on kinnitatud küll vaid „Nissan Vision” veebiesitlus, kuid samaaegselt on Nissan oma taastumisplaanis nimetanud „täiesti uut Skyline’i” üheks mudeliks, mis kuulub kiirendatud arendusprogrammi. Seetõttu ei kõla jutt võimalikust debüüdist enam pelga foorumifantaasiana. Praegu tasub siiski hoida...
Cadillac lõpetab CT4 tootmise: margi odavaim sedaan kaob, CT5 jääb ellu
Cadillac sulgeb lähinädalatel CT4 tellimused ja lõpetab mudeli tootmise 25. juunil 2026. Koos sellega kaob margi valikust selle kõige kättesaadavam sedaan, samal ajal kui suurem CT5 saab tulevikus järglase. Cadillac lõpetab kogu CT4 perekonna, sealhulgas CT4-V ja CT4-V Blackwingi, tellimuste vastuvõtu nädalal, mis algab 20. aprilliga. Pärast seda saavad ostjad...