GM tõmbab käsipidurit: USA valitsuse loobumine elektriautode toetustest toob hiigelkahjumi

General Motorsi jaoks pöördus elektriline eduhetk ootamatult kulukaks. Ameerika Ühendriigid lõpetasid 30. septembril elektriautode ostutoetused ning autotootja hinnangul paisub selle otsuse hind 1,6 miljardi dollarini ehk ligikaudu 1,48 miljardi euroni. Suur osa summast tuleneb vajadusest ümber kujundada tootmismahud ja edasi lükata mitme uue mudeli arendus.

Ettevõtte sõnul ei too toetustest loobumine kaasa üksnes ajutist müügilangust, vaid sunnib kogu turgu ümber kujundama. Väiksem nõudlus tähendab vähem elektrilisi sõidukeid konveieril ja rohkem kärpeid bilansis. Umbes 1,2 miljardit dollarit kulub tootmise ja arenduse ümberkorraldamisele, ülejäänu neelavad katkestatud lepingud ning lõpetatud koostööprojektid. GM ei välista, et kulud kasvavad veelgi.

Ometi polnud olukord enne otsust sugugi halb. Ajavahemikus juulist septembrini kasvas GM-i elektriautode müük üle 100 protsendi. Chevrolet tõusis Tesla järel USA teiseks populaarseimaks elektrimargiks ning Equinox EV pälvis ostjate seas enim tähelepanu.

Ka konkurendid tunnevad lööki. Ford teatas juba varem, et kannab maha 400 miljonit dollarit ja kärbib investeeringuid elektriprogrammi 1,5 miljardi võrra, mis tähendab ka suure elektrilise linnamaasturi arenduse lõpetamist. Stellantis liigub samuti ettevaatlikumalt, keskendudes uute mudelite väljatöötamisel vaid ühele osaliselt elektrifitseeritud variandile.

Ameerika autotootjad seisavad nüüd silmitsi küsimusega, mis veel hiljuti tundus suunatud tulevikku: kui kalliks võib minna rohepööre, kui riik oma õla alt ära tõmbab.