2,2 miljonit eurot - Hispano Suiza Maguari HS1 GTC
Pärast pikki varjusurmas veedetud aastaid soovib taaselustatud automark Hispano Suiza aktiivselt autoturust oma suutäit ampsata. Seda eeskätt just kõige rasvasemalt osalt, kus klientide rahakott paksem ning konkurente ehk vähem. Nii toodi Genfi näitusele Maguari HS1 GTC uus hüperauto Maguari HS1 GTC, mis tõmbab pilku nii sooritusvõime, kui hinnalipiku osas.
Auto sai oma nime ühe kureliigi järgi, mille kujutus ehib ka selle logo. 2,2 miljonit eurot maksev auto koostatakse valdavalt süsinikkiudu kasutades ning selle mootoriruumi paigaldatakse korralikult modifitseeritud Audi R8 ja Lamborghini Huracani 5,2-liitrine V10. Agregaadile korraldati külge neli turbiini, millest kaht käiatakse elektriga. Kooslus arendab maksimaalset võimsust 1085 hobujõudu ning pöördemomenti 1050 Nm, mis kantakse asfaldile läbi seitsmeastmelise robotkasti.
Paigalt sajani kiirendab Maguari HS1 GTC vaid 2,8 sekundiga ning tippkiiruseks lubatakse 380 km/h. Tegelikult suudab sõiduk enamatki, kuid turvalisuse huvides rakendub just siis elektrooniline kiiruse piirik.
Esimene Maguari HS1 GTC peaks valmima juba käesoleva aasta neljandas kvartalis. Kokku plaanitakse selliseid koostada vaid 300 eksemplari.
Tšehhide elektriline püss võttis lipsu eest ja läks sporti tegema
Škoda – see sama mark, mille mainimisel mõtled ilmselt igavat beeži pereautot, mille pagasiruumis on alati ruumi ühele kärutäiele kartulitele ja vanaemale – tegi nüüd midagi ootamatut – toovad turule oma kõige kiirema seeriatootmises oleva auto. Ja ei, see pole mingi kaheksasilindriline rajahingeline bensiiniahistaja vaid täiselektriline linnamaastur nimega Elroq vRS....
McLaren valmistab koos hiinlaste ja araablastega linnamaasturi
McLaren, see sama ettevõte, mis on seni ehitanud superautosid, valmistub nüüd tegema midagi… täiesti vastupidist. Nimelt liituvad nad täiesti tundmatu Hiina sugemetega startupiga Forseven ning koos plaanitakse välja lasta linnamaastur. Jah, McLaren ja linnamaastur. Kõik see toimub tänu Araabia Ühendemiraatide investeerimisfondile CYVN Holdings, mis omandas McLareni ja viskas tema kõrvale...
Hyundai Ioniq 6 – nüüd „N“-i ja suure ambitsiooniga
Uuendatud Ioniq 6 – nüüd sportlikum, mustem ja ilmselgelt tõsisem, kuigi mitte veel päris koššer Nürburgringile minekuks. Uus mudel näeb välja nagu midagi, mis peaks liikuma kiiremini kui seadus lubab — isegi siis, kui see lihtsalt parklas seisab. Esitleti seda Seoul Mobility Show’l, kus lisaks baasmudelile näidati ka sportlikumat Ioniq...
Maserati muutis MC20 tänavalegaalseks GT2 Stradale´ks
Maserati GT2 Stradale – see on nagu võidusõiduks sündinud masin, millele on lihtsalt lisatud suunatuled, et saaks juriidiliselt väita: "jah, sellega võib linnas sõita". Pärast oma maailma esmaesitlust Monterey autonädalal, on see maanteele lubatud versioon Maserati GT2 ringrajamonstrumist lõpuks tellimiseks saadaval. Ja kui sa mõtled, et see on lihtsalt MC20...
Rolls-Royce Phantom Cherry Blossom: Jaapanist inspireeritud aristokraatlik luksus
Rolls-Royce Phantom Cherry Blossom on justkui liikuv kunstiinstallatsiooni, mis suudaks ka vaiksel ööl haiku kirjutada. Erimudel on pühendatud sakura ehk kirsipuuõite lühiajalisele, ent erakordselt tähenduslikule õitsemisele. Rolls-Royce'i Bespoke osakond – koht, kus sõna "liialdus" asendati juba ammu sõnaga "kunst" – võttis nõuks disanida Phantom, mis ei sõida mitte niivõrd teel,...