Sonylt uus G Master 135mm f1.8 objektiiv
08.03.2019
Mitmed tootjad tulevad järjepanu välja uute objektiividega ning hiljaaegu astus selle rongi peale ka Sony, kes tuli välja uue optikaga G Master seerias. G Master seeriasse kuuluvad Sony tippklassi objektiivid, mis on krõbeda hinnaga kuid samas ideaalilähedase kvaliteediga.
Uus 135mm fikseeritud fookuskaugusega objektiiv sai omale maksimaalse avasuuruse F1.8, mis teeb temast üsnagi valgusjõulise objektiivi. Veidikene jääb ta avasuurus alla tuntud Sigma Art seeria objektiividele, mille enamike maksimaalne avasuurus on F1.4. Sellegipoolest on võimalik uue GM seeria objektiiviga tabada võrratuid “bokeh” efektiga fotosid. Sügav kreemjas taust ning üliterav fookuses objekt pildil jätavad antud objektiiviga võrratu mulje.
Kui Canoni uutel objektiividel näeme vastavalt soovidele seadistavat kontrollratast, siis Sony GM objektiividele on lisatud Fujifilm XF seeriast tuttav avarõngas. See teeb pildistamise oluliselt kiiremaks ning mugavamaks.
Kvaliteetset pilti aitavad tabada 13 läätse, mis on koondatud 10sse eraldi gruppi. Sarnaselt teistele uutele objektiividele on ka antud objektiivil kolm läätse natukene erilisemad. Moonutusi ning värvide muutumist vähendades tagavad need ideaalselt kontrastse ning ilusa pildi.
Sony hübriidkaamerad on tuntud oma videovõimekuse poolest – tänu vaiksele ja täpsele autofookusele sobib uus objektiiv video filmimiseks ülihästi. Just autofookuse toimimine võiks olla Sigma 135mm F1.8 ART seeria objektiiviga võrreldes Sony uue G-seeria optikajuveeli suurim trump. Kuid kuidas hakkab Sony GM seeria objektiiv päriselus Art seeriaga konkureerima, jääme ootama.
Sony plaanib Uue G Master 135mm f1.8 objektiivi turule tuua aprillis. Objektiivi soovituslikuks jaehinnaks on määratud umbkaudu 2000€.
Allikas: Alpha universe; Hinnainfo: Sony ametlik pressiteade
Related Posts
17.04.2025
Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil - Renault Emblème - liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja. Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud kuhugi Clio ja keskeakriisi vahele,...
14.04.2025
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
11.04.2025
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
11.04.2025
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
11.04.2025
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...