Canoni ja Nikoni täiskaadersensoriga hübriidkaamerate müük stabiliseerus Jaapanis allpool 20% piiri
12.02.2019

Jaapani tarbeelektroonika jaemüüja BCN Ranking hiljuti avalikustatud graafikutest selgub, et Canoni ja Nikoni täiskaadersensoriga hübriidkaamerate turuosa on Jaapanis stabiliseerunud allpool 20% piiri. Canonile kuulus detsembris 17,5% suurune turuosa, Nikonile aga pisut tagasihoidlikum 16%. Turusegmendi liider Sony , kes alles poole aasta eest hoidis enda käes 100% täiskaadersensoriga hübriidide müügist, on kahe rivaali tulekust toibudes jäänud pidama 66.4% peal.
Graafikust näeme, et Canoni edu on olnud koduturul Nikonist tormilisem. Oktoobris turule tulnud Canon EOS R hübriidkaamera tõstis Canoni turuosa korraks isegi 22.1 protsendini. Sealt alates on Canoni haare aga järk-järgult lõrvemaks läinud. Kevadkuudel peaks Canoni graafikukõver aga taas kenasti ülespoole ronima hakkama, sest käivad kuulujutud peatselt esitletavast soodsa hinnaklassi ja täiskaadersensoriga Canon EOS RP hübriidkaamerast, samuti uutest objektiividest.
Nikon tõi 2018. aasta septembris müügile kallima Nikon Z7 hübriidkaamera, mis polnud oktoobriks 10-protsendilisest turuosast enamaks suuteline. Aasta lõpus turule paisatud soodsamale Nikon Z6 hübriidkaamerale ennustati suuremat populaarsust, kuid nagu graafikutest näha võib, siis Jaapanimaal Z6 mingit suurt Nikoni käibe tõusu tekitada ei suutnud. Kasv on olnud mõõdukalt vaikne. Lähikuudel Nikon ilmselt uusi täiskaaderkaameraid ei avalikusta.
BCN Ranking andmed pärinevad Jaapani veebi- ja tavakaupluste müügiandmetest, mis katavad umbes 40% kogu Jaapani fototehnika turust. Kogu maailmale Jaapani tulemusi muidugi projitseerida ei saa, kuid pisut siiski. Kuna uued tehnoloogiad on Jaapanis leidnud tarbijate poolt kiirema omaksvõtu, siis on Jaapani müügitulemused tavaliselt indikaatoriks läänemaailma lähituleviku tarbimisharjumustele.
Allikas: Nikonrumors, BCN Ranking
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...