Acura esitleb NSX-i viimast versiooni
Acura jagas esimest teaserit kõigi aegade parima jõudlusega tänavalegaalsest NSXist, mida toodetakse piiratud koguses. 2022. aasta NSX Type S jääb ühtlasi ka viimaseks versiooniks, misjärel mudel võetakse tootmisest maha.
Iga 2022. aasta Acura NSX Type S jõuallikaks saab täiustatud versioon topelturboga V6-st ja Sport Hybrid SH-AWD süsteem. Viimast NSX-i toodetakse vaid 350 eksemplari, millest Ameerika Ühendriikides loodetakse müüa 300.
Nagu oma eelkäijagi, nihutas ka teise põlvkonna NSX inseneriteaduse piire ja ootusi sportautode dünaamika suhtes. NSX oli esimene superauto, mis kasutas kolme elektrimootorit. NSX tutvustas maailma esimest 9-käigulist kahe siduriga käigukasti (DCT) sõiduautode tootmises.
Pärast 2016. aasta turuletulekut võitis NSX mitmeid auhindu, sealhulgas Road & Tracki “Performance Car of the Year” ja Automobile Magazine’i “All Star”. 2020. aastal valiti NSX Motor Trend’i poolt “parimaks hübriidautoks”.
Teise põlvkonna NSX on domineerinud ka võidusõidurajal: NSX GT3 Evo võitis 2019. ja 2020. aastal IMSA WeatherTech SportsCar Championshipi tiitli GTD-klassis ning 2019. aastal Super GT sõitja ja tootja meistritiitli GT300-klassis Jaapanis. NSX hoiab praegu ka hübriidautode rekordit Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb’i Time Attack 1 divisjonis, mille püstitas 2020. aastal James Robinson ning tootjaauto rekordit Grand Prix of Long Beachi tänavarajal, mille püstitas 2019. aastal Peter Cunningham.
NSX Type S on pigem mõeldud kollektsionääridele esimese põlvkonna NSX mudelite, nagu 1999. aasta NSX Zanardi Edition (toodetud 51 eksemplari) ja Jaapani koduturu variantide, nagu NSX-R (483 eksemplari toodetud aastatel 1992-1995), NSX Type S (209 tükki toodetud aastatel 1997-2001) ja NSX Type S-Zero (kokku 30 aastatel 1997-2001) kõrvale.
Lotus näitas Elise järeltulijat
Uus mudel peaks turule jõudma 2026. aastal. Esialgu on 2021. aasta detsembris tootmisest mahavõetud Lotus Elise roadsteri ideoloogiline järeltulija tuntud vaid tehasetähise Type 135 all. Mudeli arendus toimub ühiselt Prantsuse brändiga Alpine, mis annab tulevikus välja oma versiooni Briti elektrilisest sportautost. Ettevõtte poolt avaldatud teaserite järgi otsustades saab Lotus Type...
Rivian kutsub oma kastikad tagasi
Rivian teatas oma esimesest tagasikutsumise kampaaniast. Asi puudutab nende esimest ja seni ainsat tootmises olevat mudelit, elektrilist kastiautot R1T. Probleemid on seotud kaasreisija istme turvapadjaga. Tagasi kutsutakse enam kui 500 sõidukit. Hiljuti alustas Rivian tootmise suurendamist, kuid nüüd peaaegu kohe kuulutatakse välja esimene tagasikutsumine. Muide, eksperdid märgivad, et väga sageli...
Peugeot 9X8 jõudis paberilt reaalsusesse
Peugeot naaseb kestvussõitudesse tehasemeeskonnana ja uue Peugeot 9X8 prototüübiga. 2021. aastal arvutis loodud ning piltidena esitletud auto muudetud 2022. aasta kevadeks reaalselt eksisteerivaks võistlusautoks, mis teeb oma debüüdi FIA World Endurance Championship sarjas juba juulis. Uus mudel saab olema erakordsemaid võistlusprototüüpe, millega kunagi võisteldud, sest sel puudub traditsiooniline antitiib. Peugeot...
Lexus esitleb järgmisel nädalal uut RX-i
Lexus avaldas esimese pildi uuest RXist. Linnamaastur astub püünele 1. juunil ning seniks ettevõte eriti palju infot selle kohta avaldada ei soovi. Arvatavasti liigub mudel üle globaalsele TNGA-K platvormile ja saab korraga kolm hübriidversiooni. Kusjuures mudelirida ilmselt tipneb 2,4 turbomootoriga pistikhübriidiga RX500h. Lexus RXi praegust põlvkonda valmistatakse alates 2015. aastast...
Renault esitleb uut ideeautot Scenic Vision
Kutse reisile. See oli Scenic ideeauto esimene lubadus enam kui 30 aastat tagasi, 1991. aastal. Lubadus, mis tähistas oma aega. Renault leiutas kompaktse väikebussi ja sõbraliku pereauto kombinatsiooni, mis pakkus kõigile ainulaadseid ja meeldejäävaid reisikogemusi. See „tulevikuauto” inspireeris ka tänast autot. Nelja põlvkonna järel tuleb Renault Scenic täiesti uuenduslikuna; ja...